У Києві
UA | RU
Prompolitinform

Харківський аеропорт збільшив пасажиропотік на 45%

Інфраструктура 03.08.2017
892ecdcc5c7a1773103bbad184c7415a3480b23a

Міжнародний аеропорт Харків у січні-липні обслужив 451,3 тис. пасажирів, що на 45% більше, ніж в аналогічному періоді минулого року. У липні пасажиропотік склав 87,2 тис. (+ 26%), повідомили в аеропорту.

Зростання пасажиропотоку пов’язаний з появою в березні нового щоденного рейсу Харків-Стамбул (Turkish Airlines), запуском сезонних перельотів в Монастір, Туніс (Bravo), збільшенням числа перельотів до Варшави і Тель-Авів, а також зростанням завантаження всіх існуючих рейсів.

Кількість перельотів до Варшави зросла з семи до дев’яти в тиждень, по середах і суботах тепер доступні два рейси. Цей напрямок залишається одним з найпопулярніших. Багато українців працюють і відпочивають в Польщі. Крім того, варшавський аеропорт пропонує зручні стикування з рейсами в міста інших європейських країн і США. Зокрема, в Амстердам, Мюнхен, Барселону, Лондон, Прагу, Берлін і Лос-Анджелес.

Кількість рейсів до Тель-Авіва зросла з трьох до чотирьох – полетіти в Ізраїль тепер можна в понеділок, середу, четвер і неділю, відзначили в харківському аеропорту.

Харківський аеропорт має злітно-посадочну смугу довжиною 2500 метрів і шириною 50 метрів. На його території розташовані два пасажирські термінали з пропускною спроможністю 100 і 650 людини в годину. Аеропортом через компанію «Нью Системс АМ» управляє компанія DCH Олександра Ярославського.

Інші матеріали розділу Інфраструктура

Російська армія завдала удару по Одещині балістичною ракетою

Армія російської федерації 21 квітня завдала удару балістикою по Одеській області. Про це йдеться у повідомленні у Telegram-каналі Сил оборони півдня України, повідомляє портал PromPolitInform. Ворог цілив знову по транспортно-логістичному об’єкту припортової інфраструктури. Вибуховою хвилею й уламками ракети… Продовження…


В «Інтерпайпі» очікують нові контейнерні лінії у порти Одеської області

Українська держава має віднайти інструменти, аби повернути до морських портів Одещини великі контейнерні лінії: Maersk, MSC, CMA та інші. Про це йдеться в інтерв’ю директора з логістики та забезпечення закупівель компанії Олексія Яновського для GMK Center,… Продовження…


Продовжують блокувати. На кордоні з Польщею зранку в чергах стоять 2300 вантажівок

Польські фермери продовжують блокувати рух вантажівок на трьох пунктах пропуску, пропускаючи по кілька вантажних транспортних засобів на годину або взагалі обмежуючи рух. Про це у коментарі Укрінформу повідомив речник Держприкордонслужби Андрій Демченко, передає портал PromPolitInform…. Продовження…


Росіяни вдарили по припортовій інфраструктурі в Херсоні. Є поранені

13 квітня російські війська атакували припортову інфраструктуру в Херсоні та житлові квартали інших населених пунктів області. Як передає портал PromPolitInform, про це повідомили в Херсонській ОВА. У результаті нападів постраждали багатоповерхівка та 17 приватних будинків…. Продовження…


З порту «Південний» вийшло судно з рекордним обсягом вантажу, – Мінінфраструктури

З порту «Південний» у суботу, 6 квітня, вийшло судно CAPTAIN LEONIDAS із рекордним обсягом української продукції. Про це повідомив міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков у Facebook, передає портал PromPolitInform. Судно CAPTAIN LEONIDAS під… Продовження…


Укрзалізниця цьогоріч планує презентувати 18 нових контейнерних маршрутів

У вересні 2024 року АТ «Укрзалізниця» планує презентувати 18 нових контейнерних маршрутів територією Європи. Про це, передає Rail.insider, під час брифінгу повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко, інформує портал PromPolitInform. «Мультимодальний бізнес – наш основний… Продовження…


Усі матеріали розділу
Про нас / Контакти / Реклама

© Prompolitinform, 2015-2024
Використання будь-яких матеріалів, розміщених на сайті, дозволяється за умови посилання на prompolit.info. Редакція порталу Prompolitinform може не поділяти позицію авторів

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: