Транспортная стратегия Украины до 2030 года, одобренная недавно Кабинетом Министров Украины, призвана раскрыть транзитный потенциал Украины. Об этом в ходе презентации документа международному сообществу сказал Вице-премьер-министр Украины Владимир Кистион. Информирует портал ПромПолитИнформ со ссылкой на Правительственный портал.
По его словам, данный документ – это стратегическое видение Правительства Украины развития транспортной отрасли. Через 10 лет железнодорожный, авиационный, морской и речной транспорт страны должен быть интегрированным в международную транспортную сеть с современными условиями перевозок и ведения бизнеса в этой сфере.
«Годы никто не уделял должного внимания финансированию отрасли, поэтому имеем сейчас догонять развитый мир очень быстрыми темпами. Нужно повысить свои конкурентные преимущества как на внешних рынках, так и удовлетворить потребности украинского населения в перевозках, прежде всего повысить мобильность и доступность транспортных услуг», — отметил Владимир Кистион.
Результатом реализации Транспортной стратегии Украины Вице-премьер-министр видит:
вхождение морских портов Украины в топ-100 крупнейших контейнерных портов мира;
обновление 90% основных фондов транспорта;
достижение уровня локализации производства инновационного подвижного состава на отечественных предприятиях не менее 80%;
уменьшение уровня смертности в результате транспортных несчастных случаев;
уменьшение объема выбросов парниковых газов в атмосферный воздух от передвижных источников;
создание региональных мультимодальных пассажирских транспортных сетей
Результат зависит от работы конкретных людей, как тех, кто работает во властных кабинетах, так и в реальном секторе, отметил Владимир Кистион. И добавил, что Правительство изменило подходы в управлении государственными предприятиями – начата реформа корпоративного управления в украинской железной дороге, которая вчера получила независимый наблюдательный совет, и в Укрпочте. А для выполнения взятых Украиной международных обязательств создано Государственную службу морского и речного транспорта.
«Но очень важен постоянный диалог между властью и бизнесом. Призываю прислушаться к бизнесу, который знает о проблемах области «не из книжек», и не медлить с реализацией Транспортной стратегии Украины», — резюмировал Вице-премьер-министр.
Другие материалы раздела Инфраструктура
Если при строительстве коммерческого объекта бизнес будет инвестировать в строительство инфраструктурных объектов, то за такое строительство правительство обещает выплачивать компенсацию. Соответствующее решение принял Кабинет Министров, уточняя, что речь идет, прежде всего, об объектах инженерно-транспортной инфраструктуры…. Продолжение…
НАБУ и САП разоблачили две организованные группы по завладению средствами АО «Укрзализныця» при закупке кабельно-проводниковой продукции. В течение двух лет компании поставляли продукцию по завышенным ценам, в результате чего УЗ понесла убытки на 117 миллионов… Продолжение…
Инфраструктура Украины на 90% готова условно к возобновлению авиаперевозок. Некоторые аэропорты через 2-3 месяца, если примут соответствующее решение, будут готовы полноценно заработать. Об этом, комментируя начало переговоров с регуляторами США и ЕС по возобновлению пассажирских… Продолжение…
Из портов Черного моря Украины гуманитарным коридором отправлено 1005 кораблей, которые доставили около 30 миллионов тонн груза на мировые рынки, в том числе зерно. Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на X посла США в Украине Бриджит Бринк,… Продолжение…
Кабинет министров Украины и Всемирный банк приступили к созданию дорожной карты по созданию Программы обеспечения украинцев доступным жильем. Об этом, сообщает Минэкономики, шла речь в ходе онлайн-встречи министра экономики Украины Юлии Свириденко с командой Всемирного… Продолжение…
Государственному агентству восстановления и развития инфраструктуры направлено 17 млрд 104 млн 119,5 тыс. грн. на новую бюджетную программу «Развитие сети и содержание автомобильных дорог общего пользования государственного значения». Об этом, информирует Newsyou, сообщил представитель КМУ… Продолжение…