У Києві USD 0.42 EUR 27.10
UA | RU
Промполітінформ

Річкові перевезення України опинилися під загрозою

Інфраструктура 06.03.2019
14202994_1053277148096197_341331095_o-16451

На судноплавних шлюзах України склалася критична ситуація  – виникають проблеми з кадрами та постає загроза зупинки зношених механізмів.

Про це заявив в.о. голови держпідприємства «Укрводшлях» Дмитро Шершньов під час виступу на «Річковому форумі-2019», який відбувся у Києві 6 березня, повідомляє портал ПромПолітІнформ.

За весь час незалежності, зазначив Шершньов, на судноплавних шлюзах України жодного разу не проводився генеральний ремонт. Регулярно проводяться лише регламентні роботи, які подовжують термін використання «стомлених» механізмів.

«Ситуація критична, потрібно вживати екстрених заходів. Із кваліфікованим персоналом також склалася критична ситуація. Сьогодні нестача кадрового складу сягає близько 40% на кожному шлюзі. Це в основному технічний та інженерний персонал. Зважаючи на обставини, за 3-5 років (максимум) у нас там не залишиться жодного фахівця, який зможе обслуговувати технічні вузли», – підкреслив Дмитро Шершньов.

В 2018 році, повідомив він, ДП «Укрводшлях» здійснив 9 546 шлюзувань, було пропущено 15 150 одиниць флоту. Це майже на чверть більше за аналогічні показники 2017 року. Зараз спостерігається зростання вантажоперевезень річками.

Цього року очікується додаткове зростання навантажень на шлюзи ще на 15-20%. Але механізми й без того зношені, майже непридатні для експлуатації, а це приблизно по 14-22 об’єкти на кожному шлюзі.

Як повідомив в.о. голови ДП «Укрводшлях», в Україні з 2011 року відсутні підрядні компанії з належним досвідом, які могли б провести необхідний ремонт, а власних сил на це не вистачає. У міжнавігаційний період, коли шлюзи закриті й ми можемо проводити роботи, у нас бракує коштів. Виділені наприкінці осені 2018 року Міністерством фінансів кошти (у розмірі 124 млн грн) було, наприклад,  нараховано тоді, коли вони вже не могли бути освоєні.

Наразі «Укрводшлях» намагається домовитися з Мінфіном, щоби рогодити вчасне фінансування.

Інші матеріали розділу Інфраструктура

У Києві планують придбати вагони метро на 50 мільйонів євро

Київ має намір поповнити парк рухомого складу метрополітену новими сучасними вагонами. Планується, що вагони будуть придбані за кошти, надані в рамках угоди з Європейським банком реконструкції та розвитку. Про це, йдеться на офіційному веб-сайті  Київської… Продовження…


На КВБЗ виготовлятимуть капсулу Hyperloop, – Омелян

Надшвидкісну пасажирську капсулу Hyperloop міністр інфраструктури України Володимир Омелян обіцяє виготовляти на Крюківському вагонобудівному заводі. Про це він повідомив 22 березня, відвідуючи з головою правління “Укрзалізниці” Євгеном Кравцовим КВБЗ, повідомляє “Кременчуцька газета“. “Капсулу Hyperloop будемо… Продовження…


Білгород-Дністровський порт першим в Україні отримав затверджені на державному рівні межі території

Відповідне розпорядження про визначення межі території морського порту Білгород-Дністровський прийнято Кабінетом Міністрів України та підписано прем’єр міністром Володимиром Гройсманом, – повідомляє прес-служба АМПУ. «Робота по визначенню меж територій морських портів України триває від початку реформи… Продовження…


ЄС готовий фінансово підтримати 2 інфраструктурні проекти в Україні

Проекти стосуються поліпшення залізничного сполучення Запоріжжя-Маріуполь і будівництва автодороги Маріуполь-Миколаїв Європейські інституції готові підтримати два інфраструктурні проекти у Призов’ї. Про це повідомляється на сайті Міністерства інфраструктури із посиланням на главу представництва ЄС в Україні Хюґа… Продовження…


Харківський аеропорт і SkyUp відкрили чотири нові міжнародні рейси

Міжнародний аеропорт «Харків» відкрив чотири нові міжнародні рейси у партнерстві з лоукост-авіакомпанією SkyUp. Про це повідомили у прес-службі Харківського аеропорту, передає ПромПолітІнформ. Згідно з повідомленням, аеропорт «Харків» і SkyUp повідомили про відкриття нових рейсів до… Продовження…


Київвлада планує закупити 50 нових вагонів для метро

Київ має намір поповнити парк рухомого складу метрополітену новими сучасними вагонами. Про це зазначив голова постійної комісії Київради з питань бюджету Андрій Странніков, повідомляє фракція Солідарність у Київраді у Facebook. «Торік Київським метрополітеном перевезено майже 500… Продовження…


Усі матеріали розділу
Про нас / Контакти / Реклама

© ПромПолітІнформ, 2015-2019
Використання будь-яких матеріалів сайту дозволяється за умови посилання на prompolit.info

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: