У Києві
UA | RU
Prompolitinform

«Метінвест» у 2023 році наростив експорт металопродукції до Польщі на 16%

Металургія 08.02.2024
експорт мет

Збільшенню експорту сприяє розблокування шляхів, однак вузькими місцями залишаються перевалка в портах та перетин кордону

Група «Метінвест» за підсумками 2023 року збільшила експорт металопродукції до Польщі на 16% у порівнянні з 2022 роком. Збільшенню вантажопотоку сприяє розблокування шляхів, однак вузькими місцями залишаються перевалка в портах та перетин кордону. Це зазначила, повідомляє GMK Center, керівниця відділу логістики Metinvest Polska Юлія Мєзєнцева в інтерв’ю Puls Biznesu, передає портал PromPolitInform.

«2023 рік був для нас дещо кращим, ніж попередній. На залізничній мережі Польщі вже не було стільки заторів і черг, що сприяло підвищенню ефективності перевезень. Проти минулого року ми зафіксували зростання тоннажу на 16%», – додала вона.

Через польські залізниці та порти загалом перевезено 1,9 млн т продукції «Метінвесту». З них близько 1,3 млн т – металопродукція, 378 тис. т – залізна руда і 237 тис. т – коксівне вугілля.

З усього обсягу продукції, доставленої з України до Польщі, 939 тис. т експортовано до інших країн через польські порти, зокрема в Німеччину, Італію, Словаччину. При цьому, перевалка польськими портами проходить учетверо повільніше, ніж на чорноморських терміналах, відзначає Мєзєнцева.

Попри покращення ситуації з експортом та транзитом українських товарів через Польщу порівняно з 2022 роком, проблеми з транспортуванням все ще існують й стосуються безпосередньо продукції ГМК.

«Польсько-українська угода передбачає, що 6 поїздів на день зі сталлю і рудою мають проходити широкою колією на пункті пропуску Медика. Насправді пропускають 3-4, оскільки польська прикордонна та залізнична адміністрації надають пріоритет іншому транспорту. Тому ми часто змушені довго чекати на кордоні, що збільшує наші витрати. За кожну годину простою нам доводиться сплачувати 1,9 швейцарських франків за комерційний вагон», – наголошує Юлія Мєзєнцева.

Однією з причин великих черг на кордоні могли стати нещодавні протести польських перевізників і фермерів.

«Черга з українського боку іноді сягала 70 км. У випадку з делікатними товарами, які потрібно було швидко доставити до клієнтів, ми іноді вирішували змінити види транспорту й перевантажувати товар з автомобілів на поїзди, щоб не стояти в дуже довгій черзі», – зазначила керівниця відділу логістики Metinvest Polska.

Компанія сподівається, що призупинення протестів сприятиме безперебійному перевезенню автомобільним і залізничним транспортом, й зацікавлена в побудові довгострокових бізнес-відносин на польському ринку.

«Ми говоримо про виклики, але водночас готові напрацьовувати рішення разом із польською стороною. Ми хочемо спрощення процедур і транспортування», – резюмує Мєзєнцева.

У 2024 році «Метінвест» розраховує принаймні зберегти, а, можливо, навіть дещо збільшить обсяги постачання певних товарів на польський ринок. При цьому, місцеві виробники побоюються, що українська сталь може заполонити ринок Польщі, хоча, для порівняння: у 2021 році безпосередньо на польський ринок пішло 1,2 млн т сталі компанії, через рік – 0,7 млн т, а у 2023 році – 0,8 млн т, тому це виглядає, як тимчасові «політичні» спекуляції проти українського експорту.

Нагадаємо, Україна і Польща завжди мали широкі торговельні зв’язки, зокрема в продукції ГМК. Україна до війни займала велику питому вагу на польському ринку металопродукції, але за підсумками 2022 року показник впав до 12%. У Польщі рівень споживання сталі завжди був вищим за український приблизно у 2,5 раза, і тому цей ринок був завжди дуже важливим і привабливим для українських виробників і експортерів.

Інші матеріали розділу Металургія

Група SCM у 2023 році наростила інвестиції в Україну майже на 52%

За 12 місяців 2023 року інвестиційна група SCM Ріната Ахметова спрямувала на капітальні інвестиції та модернізацію в Україні понад 32 млрд грн (або $800 млн). Це майже на 52% більше, ніж у 2022 році. Про… Продовження…


Виробництво та споживання металопрокату в Україні в січні 2024 року

У січні 2024 р. українськими металургійними підприємствами вироблено 453,0 тис т металопрокату (175,9% відносно аналогічного періоду 2023 р.), з яких, за інформацією Державної митної служби України, експортовано порядку 400,4 тис. т, або 88,4%. Про це… Продовження…


Меткомбінат «Каметсталь» минулого року відвантажив своїм клієнтам понад 1,99 млн тонн металопродукції

Металургійний комбінат «Каметсталь», дочірнє підприємство української гірничо-металургійної групи «Метінвест», заявив, що у 2023 році відвантажив своїм клієнтам понад 1,99 млн тонн металопродукції, незважаючи на військовий стан, а також проблеми з логістикою та енергопостачанням. Про це… Продовження…


Зростання у 91%: українська металургія збільшила виробництво сталі й іншої металопродукції

Виробництво сталі в Україні збільшилося на 91% до 540 000 тонн у січні порівняно із січнем 2023 року та на 3,8% порівняно з груднем. Дані опублікувало об’єднання підприємств Укрметалургпром, інформує портал PromPolitInform. За перший місяць року було виготовлено… Продовження…


Як Метінвест перетворився на опору України та став найбільшим приватним донором ЗСУ

Якщо перший рік повномасштабної війни став для Групи Метінвест Ріната Ахметова часом важких випробувань і втрат, то 2023-й — періодом адаптації до нової реальності. Тож, оговтавшись від удару та перебудувавши бізнес, Метінвест мобілізував ресурси на… Продовження…


Меткомбінат «Запоріжсталь» торік наростив випуск прокату на 57%, сталі – на 65%

Запорізький металургійний комбінат «Запоріжсталь» у 2023 році збільшив випуск прокату на 57,2% проти 2022 року – до 2,5 млн тонн. Про це повідомляє портал PromPolitInform з посиланням на пресслужбу компанії. Виплавка сталі за рік зросла… Продовження…


Усі матеріали розділу
Про нас / Контакти / Реклама

© Prompolitinform, 2015-2024
Використання будь-яких матеріалів, розміщених на сайті, дозволяється за умови посилання на prompolit.info. Редакція порталу Prompolitinform може не поділяти позицію авторів

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: