Такого результату вдалося досягти за 11 місяців 2023 року. Про це пише «Деловая Одесса» посилаючись на повідомлення Адміністрації морських портів України, інформує портал PromPolitInform.
За рік роботи портів Дунайського кластеру:
відкрито 23 нових термінали та 20 нових точок для перевалки вантажів;
з 14 до 78 осіб збільшено кількість лоцманів.
Довідка ДО
Вантажообіг морських портів Дунайського регіону за січень-жовтень 2023 року становив 27,6 млн тонн, що в 2,2 раза більше порівняно з аналогічним періодом 2021 року (12,6 млн тонн), повідомив глава ДП «Адміністрація морських портів України» Юрій Литвин.
На конференції Європейської Бізнес Асоціації «Інфраструктурний день 2023 року» в Києві в п’ятницю він нагадав, що за 10 місяців 2021 року вантажообіг у дунайських портах становив лише 4,4 млн тонн.
За словами Литвина, кількість оброблених суден у дунайських портах за 10 місяців цього року збільшилася на 54,3% до 10 місяців минулого — з 7,780 тис. до 12,005 тис., тоді як за 10 місяців 2021 року їх було 2,897 тис.
Очільник АМПУ уточнив, що з 40 млн тонн вантажів за 10 місяців цього і минулого років 18,3 млн тонн припало на зернові вантажі, 3,6 млн тонн — на руду, 3,2 млн тонн — на рослинну олію, 2,6 млн тонн — на нафтопродукти та 12,4 млн тонн — на інші вантажі.
На конференції також зазначалося, що український коридор під контролем ВМС ЗСУ до чорноморських портів «Великої Одеси» (Одеса, Чорноморськ, Південний), який повноцінно розпочав роботу в серпні-вересні, у жовтні забезпечив експорт 1,994 млн тонн, а від початку листопада — уже 1,591 млн тонн, порівняно з 0,278 млн тонн у вересні та лише 0,06 млн тонн у серпні.
