У регіонах рф запровадили нормування пального, а ціни на бензин на незалежних АЗС перевищили 100 рублів
Протягом серпня 2026 року українські військові здійснили щонайменше 21 атаку на російські об'єкти нафтопереробки. Це призвело до скорочення обсягів переробки нафти в рф до найнижчих показників за останні 20 років та викликало гострий дефіцит пального. Про це повідомляє Delo.ua з посиланням на Bloomberg, інформує портал ПромПолітІнформ.
У серпні поточного року російські підприємства переробляли в середньому трохи більше 3,8 млн барелів нафти на добу. Для порівняння, у звичайний літній період цей обсяг коливається в межах 5,3–5,5 млн барелів.
Значне падіння продуктивності спричинило дефіцит бензину та дизелю на внутрішньому ринку рф. Виробництво та постачання автомобільного палива за перші три тижні серпня впали майже на 20% порівняно з минулим роком. Випуск дизеля скоротився більш ніж на 23%, проте завдяки обмеженням на експорт внутрішній ринок відчув зменшення поставок цього пального лише на 3%.
Наслідки для російських регіонів
Паливна криза вже торкнулася понад 50 мільйонів споживачів у десятках російських регіонів, охопивши території від Балтійського моря до Сибіру. У низці областей місцева влада була змушена запровадити ліміти на відпуск пального в одні руки, а в Москві фіксують затяжні черги на автозаправних станціях.
Наразі на незалежних АЗС літр бензину коштує понад 100 рублів, що еквівалентно приблизно 1,20 долара. На станціях, підконтрольних великим нафтовим компаніям, вартість нижча — до 80 рублів за літр, проте дефіцит продукції створює додаткове соціальне напруження.
Прогнози та урядові заходи
Аналітики EA Analytics очікують, що у вересні показники переробки нафти можуть піднятися до 4,2 млн барелів на добу. Проте подальша стабілізація ситуації залишається під загрозою через небезпеку нових ударів по інфраструктурі.
У відповідь на кризу уряд рф ухвалив рішення про продовження заборони на експорт більшості видів бензину до кінця січня 2027 року. Окрім того, влада розглядає можливість подовження ембарго на вивезення дизельного пального, щоб запобігти колапсу на внутрішньому ринку.
Фото: Delo.ua
Читайте також: Удари по НПЗ зменшили випуск російського бензину на 20%
