Укрзализныця на мощностях одного из подчиненных вагоноремонтных заводов начало производство вагонов-зерновозов, адаптированных для перевозок как широкой колеей 1520 мм, так и евроколеей.
Об этом сообщает пресс-служба Укрзализныци, информирует портал PromPolitInform.
«Построили на собственных мощностях зерновоз, который оптимально приспособлен для перевозок колеей 1520 мм и евроколеей — 1435 мм. Большинство комплектующих и материалов для него — отечественного производства», — говорится в сообщении.
Новый вагон-хоппер модели 19-8005-У предназначен для перевозки зерна и других сыпучих пищевых грузов. Его грузоподъемность составляет 70 т, объем кузова — 104 кубометра, конструкционная скорость — 120 км/ч. Вагон имеет 5 загрузочных люков и 6 разгрузочных.
Председатель правления Укрзализныци Евгений Лященко отметил, что для наращивания объемов экспорта Украина должна не только развивать пограничную инфраструктуру, но и обновлять количественно и качественно подвижной состав.
«Впервые в истории Украины изготовили зерновоз на производственных мощностях Укрзализныци, который максимально приспособлен для перевозки грузов по территории Украины и колеей стран Европейского Союза. Он учитывает все требования, особенности и габарит инфраструктуры», — отметил Лященко.
Укрзализныця планирует начать серийное производство таких зерновозов.
