Подписанное сегодня Соглашение о либерализации грузовых перевозок между Украиной и ЕС содержит четкие обязательства сторон и необходимые меры предосторожности, что позволит предотвратить недоразумения между перевозчиками Украины и европейских стран. Об этом, сообщает Укринформ, сегодня в Брюсселе после подписания соглашения о продлении «транспортного безвиза» еще на год заявила еврокомиссар по транспорту Адина Велян, передает портал PromPolitInform.
Именно так она ответила на вопрос корреспондента Укринформа, учитывает ли обновленное соглашение напряжение среди европейских перевозчиков в течение первых двух лет действия «транспортного безвиза» с последующей блокировкой границ, и какие предохранительные механизмы существуют для предотвращения подобных инцидентов.
«Европейские власти лучше понимают, что это их работа – обеспечить, чтобы соглашение было имплементировано корректно, чтобы все проверки были справедливыми, и чтобы все участники соглашения точно знали собственную ответственность и собственные права, и обеспечивали уважение всех условий соглашения. Я очень уверена, что мы в дальнейшем не будем видеть никаких недоразумений от транспортного сообщества по трансграничным транспортным операциям между Украиной и странами ЕС», — подчеркнула еврокомиссар.
Она отметила, что в процессе либерализации двусторонних торговых отношений между Украиной и ЕС беспокойство возникает в разных секторах экономики. Это касается не только сферы транспорта, но, например, импортно-экспортных операций, что намного сложнее за транспортные перевозки.
«Мы постоянно работали с нашими украинскими партнерами для устранения узких мест на границах, для которых у нас до этого не было никаких решений. Мы провели массированные инвестиции в модернизацию пунктов пересечения границ со всеми «прифронтовыми» странами, включая Словакию и Румынию, и сейчас у нас совсем другая ситуация. К тому же, продление действия соглашения включают определенные защитные меры, которые все должны соблюдать», — отметила Велян.
По ее словам, соблюдение определенных в соглашении правил является общей ответственностью, хорошо понимаемой как украинскими перевозчиками, так и органами власти. Это касается многих технических деталей, включая надлежащее оформление сопроводительных документов, оформление груза и обозначение на грузовиках, разрешений на осуществление транспортных операций без груза с соответствующим доказательством того, что такие операции осуществляются в рамках международной торговли.
«Хочу напомнить, что существует целый пакет автономных торговых мер, который также определяет правила экспорта. Это уже за пределами моих обязанностей, но мы должны смотреть, чтобы к этим правилам все стороны относились с уважением, как и к правилам транспортных перевозок», — подчеркнула еврокомиссар.
Как сообщалось, 20 июня в Брюсселе заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Сергей Деркач и комиссар ЕС по транспорту Адина Велян подписали продление Соглашения о либерализации грузовых перевозок между Украиной и ЕС еще на один год, с правом ее пролонгации до конца 2025 года.
