Стивідорна компанія “Бруклін Київ” презентувала в портовому Чорноморську проект потужного зернового терміналу на базі морського порту загальною вартістю $200 млн, – повідомили в прес-службі Іллічівського морського торгового порту.
Як уточнюється в повідомленні, у презентації взяли участь директор компанії “Бруклін-Київ” Юрій Губанков і директор порту Сергій Крижановський.
“Цей інвестиційний проект реалізується в форматі державно-приватного партнерства, він дозволить реконструювати причали №7, 8 і 9 порту, а також розширити межі контейнерного терміналу, який вже трансформований в універсальний комплекс. На причалах №3 і № 4 буде здійснюватися перевалка контейнерів, а причали №5 і 6 вже переобладнані під навалочні вантажі. Тому універсалізація порту в сегменті від 5-го до 10-го причалів настільки актуальна, що вже зараз практично ніхто з власників вантажу не відчуває труднощів у роботі з Іллічівським портом, як з державної стивідорної компанією. Якщо стивідором буде приватний оператор, у нього більше можливості і гнучкості розвивати цю частину”, – заявив Крижанівський.
Очікується, що не витративши ні копійки, держпідприємство отримає після реалізації проекту модернізовані причали і тилові майданчики, причому інвестор також готовий забезпечити роботою портовиків, забезпечити високу зарплату і весь пакет соціальних гарантій, передбачений колективним договором, додав директор порту.
У свою чергу, Губанков підкреслив, що його компанія прийшла в Іллічівський порт не тільки з інвестиціями, а й своїм ноу-хау в обробці вантажів.
“Наші технології дозволяють перевалювати вантажі з інтенсивністю 24 тисячі тонн на добу – маємо на це відповідні патенти. Причому зможемо обробляти і контейнери, і метал, і зерно”, – резюмував керівник компанії-інвестора.
Як відомо, в березні вже відбулося відкриття першої черги зернового терміналу ТОВ «СП Рісо Термінал» в Чорноморському морському транспортному порту.
Інші матеріали розділу Інфраструктура
Армія російської федерації 21 квітня завдала удару балістикою по Одеській області. Про це йдеться у повідомленні у Telegram-каналі Сил оборони півдня України, повідомляє портал PromPolitInform. Ворог цілив знову по транспортно-логістичному об’єкту припортової інфраструктури. Вибуховою хвилею й уламками ракети… Продовження…
Українська держава має віднайти інструменти, аби повернути до морських портів Одещини великі контейнерні лінії: Maersk, MSC, CMA та інші. Про це йдеться в інтерв’ю директора з логістики та забезпечення закупівель компанії Олексія Яновського для GMK Center,… Продовження…
Польські фермери продовжують блокувати рух вантажівок на трьох пунктах пропуску, пропускаючи по кілька вантажних транспортних засобів на годину або взагалі обмежуючи рух. Про це у коментарі Укрінформу повідомив речник Держприкордонслужби Андрій Демченко, передає портал PromPolitInform…. Продовження…
13 квітня російські війська атакували припортову інфраструктуру в Херсоні та житлові квартали інших населених пунктів області. Як передає портал PromPolitInform, про це повідомили в Херсонській ОВА. У результаті нападів постраждали багатоповерхівка та 17 приватних будинків…. Продовження…
З порту «Південний» у суботу, 6 квітня, вийшло судно CAPTAIN LEONIDAS із рекордним обсягом української продукції. Про це повідомив міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков у Facebook, передає портал PromPolitInform. Судно CAPTAIN LEONIDAS під… Продовження…
У вересні 2024 року АТ «Укрзалізниця» планує презентувати 18 нових контейнерних маршрутів територією Європи. Про це, передає Rail.insider, під час брифінгу повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко, інформує портал PromPolitInform. «Мультимодальний бізнес – наш основний… Продовження…