ПАТ «Укрзалізниця» планує побудувати цех по унікальній для України технології виконання капітальних ремонтів пасажирського рухомого складу. Розташований він буде на технічної пасажирської станції «Дарниця» в Києві.
Про це повідомила прес-служба УЗ, передає ПромПолітІнформ.
Унікальність цеху буде полягати в тому, що в ньому буде діяти новий для України принцип виконання технологічних операцій – здійснюватися одночасний ремонт усіх вузлів і деталей поїзда на трьох рівнях рухомого складу: всередині вагонів, на даху, підвагонними рівні.
Оснащення цеху забезпечить можливість одночасно перевірити всі системи в складі поїзда після ремонту і в цілому працездатність електропоїзди змінним і постійною напругою 27кВт і 3кВ відповідно, без пересувань рухомого складу.
Зараз в Україні в депо діє технологія повагонного або посекційно ремонту, а для перевірки використовується спеціалізована колія. У цеху, який буде будуватися на ТПС «Дарниця», буде здійснюватися повний замкнутий цикл капітального ремонту із заміною і діагностикою всього обладнання на одному шляху.
Також тут буде встановлено і обладнання для формування і обточування колісних пар пасажирського рухомого складу, передбачено освоєння новітніх засобів неруйнівного контролю рам візків, стендів для ремонту і випробувань головних компресорів, пневматичних балонів вторинної системи підвішування, циліндричних пружин, гідравлічних гасителів коливань, електронного обладнання та іншого . Частина обладнання для цеху вже закуплена і поставлена з-за кордону.
В УЗ сподіваються, що будівництво цього цеху та введення його в роботу дозволить використовувати ТПС «Дарниця» відповідно до її проектною потужністю, забезпечуючи проведення всіх видів ремонтів і здійснювати екіпіровку 20 електропоїздів на добу.
