У Києві
UA | RU
Prompolitinform

Київських маршрутників зобов’язали поставити валідатори

Інфраструктура 16.03.2018
20160504175447

КМДА вводить нові вимоги для приватних перевізників – маршрутки необхідно обладнати валідаторами для зчитування електронного квитка.

Про це повідомив заступник голови КМДА Дмитро Давтян, інформує прес-служба мерії.

«Відсьогодні діють нові вимоги, які включають установку валідатора для електронної оплати. Це обов’язкова умова для всіх приватних перевізників, у яких закінчився договір або з якими він був розірваний, або для тих, хто хоче перейти на новий маршрут. Усі повинні будуть придбати нове обладнання і встановити його», – розповів заступник голови КМДА.

У такий спосіб столична влада хоче вивести з тіні доходи від перевезень у приватному громадському транспорті, а також спростити спосіб оплати для пасажирів.

«Це дозволить людям, які користуються послугами приватних перевізників, оплатити проїзд карткою, електронним квитком, системою PayPass. У них з’явиться один спосіб оплати у будь-якому транспорті незалежно від того, комунальний він чи приватний. А також це призведе до того, що приватники будуть змушені показувати офіційну дохідну частину, чого сьогодні не відбувається», – заявив Давтян.

Нагадаємо, найближчими місяцями столиця очікує на повне постачання обладнання автоматизованої системи сплати проїзду для запуску Е-квитка. Тестування технології електронного квитка відбуватиметься у липні 2018 року, а повний запуск системи впровадять до зими.

Інші матеріали розділу Інфраструктура

Російська армія завдала удару по Одещині балістичною ракетою

Армія російської федерації 21 квітня завдала удару балістикою по Одеській області. Про це йдеться у повідомленні у Telegram-каналі Сил оборони півдня України, повідомляє портал PromPolitInform. Ворог цілив знову по транспортно-логістичному об’єкту припортової інфраструктури. Вибуховою хвилею й уламками ракети… Продовження…


В «Інтерпайпі» очікують нові контейнерні лінії у порти Одеської області

Українська держава має віднайти інструменти, аби повернути до морських портів Одещини великі контейнерні лінії: Maersk, MSC, CMA та інші. Про це йдеться в інтерв’ю директора з логістики та забезпечення закупівель компанії Олексія Яновського для GMK Center,… Продовження…


Продовжують блокувати. На кордоні з Польщею зранку в чергах стоять 2300 вантажівок

Польські фермери продовжують блокувати рух вантажівок на трьох пунктах пропуску, пропускаючи по кілька вантажних транспортних засобів на годину або взагалі обмежуючи рух. Про це у коментарі Укрінформу повідомив речник Держприкордонслужби Андрій Демченко, передає портал PromPolitInform…. Продовження…


Росіяни вдарили по припортовій інфраструктурі в Херсоні. Є поранені

13 квітня російські війська атакували припортову інфраструктуру в Херсоні та житлові квартали інших населених пунктів області. Як передає портал PromPolitInform, про це повідомили в Херсонській ОВА. У результаті нападів постраждали багатоповерхівка та 17 приватних будинків…. Продовження…


З порту «Південний» вийшло судно з рекордним обсягом вантажу, – Мінінфраструктури

З порту «Південний» у суботу, 6 квітня, вийшло судно CAPTAIN LEONIDAS із рекордним обсягом української продукції. Про це повідомив міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков у Facebook, передає портал PromPolitInform. Судно CAPTAIN LEONIDAS під… Продовження…


Укрзалізниця цьогоріч планує презентувати 18 нових контейнерних маршрутів

У вересні 2024 року АТ «Укрзалізниця» планує презентувати 18 нових контейнерних маршрутів територією Європи. Про це, передає Rail.insider, під час брифінгу повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко, інформує портал PromPolitInform. «Мультимодальний бізнес – наш основний… Продовження…


Усі матеріали розділу
Про нас / Контакти / Реклама

© Prompolitinform, 2015-2024
Використання будь-яких матеріалів, розміщених на сайті, дозволяється за умови посилання на prompolit.info. Редакція порталу Prompolitinform може не поділяти позицію авторів

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: