На засіданні постійної комісії Київської міської ради з питань транспорту, зв’язку та реклами депутати погодили надання дозволу на розроблення проекту землеустрою щодо відведення земельних ділянок КП “Київський метрополітен” під влаштування будівельних майданчиків для зведення метро на житловий масив Виноградар.
Про це повідомляє прес-служба Київради, передає ПромПолітІнформ.
“Підготовчі процеси все ближче підводять нас до початку будівництва метро на Виноградар – у системі Prozorro триває закупівля послуг генерального підрядника. Відведення земельних ділянок вздовж майбутньої траси метро, на яких будуть розгорнуті будівельні майданчики, – це один із документальних етапів перед тим, як стартують роботи безпосередньо на землі”, – вважає голова постійної комісії з питань транспорту, зв’язку та реклами Олексій Окопний.
Зокрема, йдеться про земельні ділянки орієнтовними площами 0,69 га, 0,98 га, 0,56 га, 0,09 га, 0,68 га, 0,11 га, 0,29 га, 1,64 га, 0,11 га, які належать до комунальної власності територіальної громади міста Києва. Вони надаються в оренду на 7 років під влаштування будівельних майданчиків для будівництва об’єктів дільниці Сирецько-Печерської лінії метрополітену від станції метро “Сирець” на житловий масив Виноградар.
Після завершення будівництва ділянки у межах станцій буде обслуговувати КП “Київський метрополітен”, а решта будуть повернуті до міських земель загального користування.
Нагадаємо, що у бюджеті на 2018 рік Київрада передбачила 1,5 млрд гривень на будівництво метро на Виноградар, і за потреби планує збільшити ці видатки до 2,5 млрд при коригуванні бюджету протягом року.
Згідно з ухваленим ТЕО, ділянка метро на Виноградар від станції “Сирець” включає 4 перспективні станції: перша черга – “Мостицька” і “Проспект Правди”, друга – відгалуження на “Виноградар”, третя – станція “Вул. Маршала Гречка” і електродепо. Загальна протяжність ділянки 7,4 км, вартість – майже 11,2 млрд.
Інші матеріали розділу Інфраструктура
Армія російської федерації 21 квітня завдала удару балістикою по Одеській області. Про це йдеться у повідомленні у Telegram-каналі Сил оборони півдня України, повідомляє портал PromPolitInform. Ворог цілив знову по транспортно-логістичному об’єкту припортової інфраструктури. Вибуховою хвилею й уламками ракети… Продовження…
Українська держава має віднайти інструменти, аби повернути до морських портів Одещини великі контейнерні лінії: Maersk, MSC, CMA та інші. Про це йдеться в інтерв’ю директора з логістики та забезпечення закупівель компанії Олексія Яновського для GMK Center,… Продовження…
Польські фермери продовжують блокувати рух вантажівок на трьох пунктах пропуску, пропускаючи по кілька вантажних транспортних засобів на годину або взагалі обмежуючи рух. Про це у коментарі Укрінформу повідомив речник Держприкордонслужби Андрій Демченко, передає портал PromPolitInform…. Продовження…
13 квітня російські війська атакували припортову інфраструктуру в Херсоні та житлові квартали інших населених пунктів області. Як передає портал PromPolitInform, про це повідомили в Херсонській ОВА. У результаті нападів постраждали багатоповерхівка та 17 приватних будинків…. Продовження…
З порту «Південний» у суботу, 6 квітня, вийшло судно CAPTAIN LEONIDAS із рекордним обсягом української продукції. Про це повідомив міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков у Facebook, передає портал PromPolitInform. Судно CAPTAIN LEONIDAS під… Продовження…
У вересні 2024 року АТ «Укрзалізниця» планує презентувати 18 нових контейнерних маршрутів територією Європи. Про це, передає Rail.insider, під час брифінгу повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко, інформує портал PromPolitInform. «Мультимодальний бізнес – наш основний… Продовження…