ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» уклало контракт за схемою фінансового лізингу на постачання 211 напіввагонів. На черзі укладення контракту ще на 239 вагонів, – повідомляє прес-служба підприємства.
Раніше, на початку року, підприємство отримало 50 нових вагонів. Таким чином, цього року компанія планує придбати та ввести в обіг 500 вагонів для перевезення власної продукції та постачання сировини на комбінат.
В результаті власний парк ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» зросте до 1 000 вагонів (з правом виходу на мережу «Укрзалізниці»), що дозволить компанії близько 10–15% перевезень здійснювати своїми силами незалежно від ситуації на ринку залізничних перевезень і наявності вагонів. Саме дефіцит вагонів на залізничній мережі України, що, за деякими оцінками, сягає 10 тисяч вагонів, змушує ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» збільшувати власний пересувний склад. Це допоможе компанії зменшити витрати на доставку вихідних і вхідних вантажів, а також дасть можливість розглядати нові напрямки перевезень металопродукції та залізорудного концентрату на експорт.
Усі нові вагони для підприємства будуть виготовлені в ПАТ «Дніпровагонмаш», яке є одним з учасників підписаної угоди за схемою фінансового лізингу.
Окрім придбання нових вагонів, ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» укладає довгострокові контракти з провідними приватними операторами з надання рухливого складу. Один з них підписано в першому кварталі цього року з компанією «Лемтранс» на використання 500 вагонів. Даний контракт передбачає комплексне забезпечення вантажовідправника вагонами для постачання флюсів, вугілля та коксу, а також для вивозу залізорудної сировини та готової металопродукції ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг».
Довідка:
Пересувний склад ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» призначений для вивозу металопродукції та залізорудної сировини, а також для постачань на підприємство сировини. Основними логістичними напрямками є перевезення агломераційної руди зі станції Шмаково (Придніпровська залізниця), перевезення металопродукції на станції Одеської залізниці і назад вхідної сировини – вапняку, вугілля, коксу, коксової дрібниці. Окрім напіввагонів, підприємство також використовує у вантажоперевезеннях думпкари, платформи, цистерни, окатишевози, коксовози та цементовози.
