ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» почало встановлювати на свої локомотиви нові дизельні двигуни Cummins виробництва США. Інформує портал ПромПолітІнформ з посиланням на прес-реліз компанії.
Під час модернізації локомотивного парку підприємство вже отримало один локомотив з новим двигуном. Ще три локомотиви з американськими двигунами Cummins надійдуть до кінця року – контракт підписано цього тижня з компанією «Комтек», офіційним представником Cummins в Україні.
Наразі в Україні здебільшого експлуатуються тепловози ще радянського зразку, які вимагають невідкладної модернізації. При цьому промислові компанії впродовж довгого часу відчувають гостру нестачу запчастин для капремонту локомотивів, оскільки основною базою їхнього виробництва є Російська Федерація. Зараз постачання запчастин російського виробництва до України обмежені, а спеціалізованих локомотиворемонтних підприємств у країні недостатньо.
У 2014 році ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» знайшло вихід з ситуації і своєчасно почало співпрацю з Миколаївським тепловозоремонтним заводом (МТРЗ). Однак його потужностей недостатньо для виконання замовлень багатьох промислових підприємств України, в тому числі, гірничо-металургійних. Саме тому ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», окрім тісної співпраці з МТРЗ, прагне налагодити партнерські відносини з локомотиворемонтними підприємствами інших країн. Зокрема, з Вільнюським локомотивним ремонтним депо та Даугавпілським локомотиворемонтним заводом, які планують брати участь у тендерах ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» на модернізацію тепловозів.
Що стосується заміни дизельних двигунів на локомотивах, то криворізькі металурги зробили ставку на двигуни Cummins виробництва США. В даний момент в Україні в роботі знаходяться лише два дослідні зразки локомотивів, що були модернізовані з установкою американських двигунів. Один з них, локомотив ТГМ-6, знаходиться в експлуатації ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг». Цей капремонт значно підвищив надійність роботи локомотиву. У 2018 році компанія планує відправити ще три локомотиви (два ТГМ-4 і один ТГМ-6) на модернізацію з установкою на них двигунів Cummins.
Сучасні дизельні двигуни Cummins мають потужність 760-1 200 кінських сил, максимальний обертовий момент – 3747-5951 ньютонометрів. Загальні витрати ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» на модернізацію трьох локомотивів з установкою нових двигунів складуть близько 50 млн грн.
Вартість одного нового сучасного локомотиву іноземного виробництва складає понад 4,5 млн доларів. Згідно з експертними оцінками, модернізація одного локомотиву залежно від його стану обходиться в 50–60% від вартості нового.
