Локалізація в Україні локомотивобудування General Electric дозволить розвивати регіони, модернізувати інфраструктуру та розширювати ринок цифрових послуг.
Таку думку висловив виконавчий директор департаменту міжнародних логістичних операцій компанії General Electric Transportation Джастін Даунс, перебуваючи у Києві, повідомляє прес-служба ПАТ «Укрзалізниця».
«Локалізація – це реально, вона допоможе розвивати регіони, як це було в Казахстані, Індії, Південній Африці. Ми хочемо ділитися якісними технологіями з українцями локально, для обслуговування локомотивів потрібні будуть люди, функції мають бути передані місцевим інженерам. Сподіваємося, що за час дії контракту співпраці локомотивобудування тут буде активно розвиватися, це питання потужностей і часу. Локалізація дозволить акумулювати потенціал підрядників, з’явиться більше замовлень у регіонах, як було у США, Пенсильванії», – розповів Даунс.
За його словами, наступні 2-3 місяці будуть ключовими та продемонструють, як розгортається співпраця щодо локалізації в Україні.
5 червня 2018 року компанія GE Transportation і ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» підписали угоду про локалізацію виробництва 30 локомотивів TE33A серії Evolution.
На першому етапі співпраці з GE в рамках 15-річного співробітництва рівень локалізації становитиме 10 % із поступовим доведенням до 40 %. В Україні планується створення центру для сервісного обслуговування й модернізації робочого парку локомотивів.
Завдяки стратегічному співробітництву мають бути створені нові робочі місця за рахунок локалізації виробництва та сервісного обслуговування локомотивів. Українські підприємства, які будуть залучені в кооперацію та сертифіковані GE, зможуть стати постачальником товарів та послуг для GE та інших виробників під час реалізації аналогічних проектів в інших країнах.
Рамковий договір між ПАТ «Укрзалізниця» та GE, що підписаний у лютому 2018 року, передбачає модернізацію 75 локомотивів (150 секцій), постачання 225 нових локомотивів GE серії Evolution до 2027 року, додаткових комплектів для збирання з відвантаженням у наступні 10 років, а також модернізацію наявного рухомого складу та довгострокове технічне обслуговування з метою оновлення та модернізації локомотивного парку.
Інші матеріали розділу Інфраструктура
Армія російської федерації 21 квітня завдала удару балістикою по Одеській області. Про це йдеться у повідомленні у Telegram-каналі Сил оборони півдня України, повідомляє портал PromPolitInform. Ворог цілив знову по транспортно-логістичному об’єкту припортової інфраструктури. Вибуховою хвилею й уламками ракети… Продовження…
Українська держава має віднайти інструменти, аби повернути до морських портів Одещини великі контейнерні лінії: Maersk, MSC, CMA та інші. Про це йдеться в інтерв’ю директора з логістики та забезпечення закупівель компанії Олексія Яновського для GMK Center,… Продовження…
Польські фермери продовжують блокувати рух вантажівок на трьох пунктах пропуску, пропускаючи по кілька вантажних транспортних засобів на годину або взагалі обмежуючи рух. Про це у коментарі Укрінформу повідомив речник Держприкордонслужби Андрій Демченко, передає портал PromPolitInform…. Продовження…
13 квітня російські війська атакували припортову інфраструктуру в Херсоні та житлові квартали інших населених пунктів області. Як передає портал PromPolitInform, про це повідомили в Херсонській ОВА. У результаті нападів постраждали багатоповерхівка та 17 приватних будинків…. Продовження…
З порту «Південний» у суботу, 6 квітня, вийшло судно CAPTAIN LEONIDAS із рекордним обсягом української продукції. Про це повідомив міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков у Facebook, передає портал PromPolitInform. Судно CAPTAIN LEONIDAS під… Продовження…
У вересні 2024 року АТ «Укрзалізниця» планує презентувати 18 нових контейнерних маршрутів територією Європи. Про це, передає Rail.insider, під час брифінгу повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко, інформує портал PromPolitInform. «Мультимодальний бізнес – наш основний… Продовження…