У 2018 році по Дніпру було перевезено 9,9 млн тонн вантажів, що на 22,4% більше, ніж у 2017 році і більш ніж удвічі більше показників 2013 року. Крім того, компанія НІБУЛОН почала перевезення Південним Бугом, де обсяги вантажопотоку склали 850 тисяч тонн.
Про це йшлося на «Річковому Форумі 2019», повідомляє портал ПромПолітІнформ.
На форумі також обговорювали питання про майданчики під будівництво складів, елеваторів, терміналів, проблеми створення та експлуатації річкового флоту і залучення вантажів.
Учасники форуму відзначили на річках України кілька ключових трендів: поява нових перевізників, зростання обсягів перевалки зерна і мінеральних добрив, швидкий розвиток річкової інфраструктури, будівництво річкового флоту.
Проблемним місцем річкових перевезень залишається відсутність Закону про Внутрішні водні шляхи, хронічне недофінансування шлюзів, потреба в днопоглибленні, гострий дефіцит флоту і неконкурентні тарифи УЗ на коротке плече в напрямку річкових портів.
Організатори форуму відзначили спеціальними нагородами компанію «Укррічфлот» за найбільший обсяг перевалки вантажів серед компаній, НІБУЛОН – за найбільший обсяг перевалки вантажів серед компаній (з урахуванням морських судів), Грейн-трансшипмент – в номінації «прорив року на ринку річкових перевезень» і компанію «Агровіста» – за значний внесок у розвиток річкових перевезень.
Нагадаємо, в «Річковому Форумі 2019» взяли участь 60 українських компаній, представники Сhina Harbor, Білоруського річкового пароплавства і Білоруського морського пароплавства.
