Міністерство інфраструктури України (МІУ) виступає за будівництво в Україні платних мостів за рахунок приватного підрядника.
Про це, повідомляє NewFormat, розповів заступник міністра інфраструктури з питань європейської інтеграції Віктор Довгань, передає портал ПромПолітІнформ.
«Треба і деякі мости зробити платними. Більшість мостів будуються протягом 15 років. Наприклад, Подільсько-Воскресенський міст у Києві або запорізький. Це довгобуди, які забирають гроші з місцевого бюджету. Візьмемо американську модель: даємо це приватному підряднику. Підрядник зводить прозоре фінансування, ми його погоджуємо, підписуємо і далі він просто бере плату за проїзд», – сказав він.
За словами заступника міністра, в першу чергу, потрібно переходити до платних доріг. Пілотним проектом може стати Кільцева дорога в столиці.
«Це треба робити терміново і в першу чергу почати з Кільцевої дороги Києва, оскільки вона переповнена, і люди часто їздять по узбіччю. Одеська траса також переповнена», – зазначив Віктор Довгань.
Перша платна дорога з’явиться між Києвом і Білою Церквою, її будівництвом займеться приватна компанія, пише DATA.ua.
