У Києві
У Києві
UAENRU Наш новий телеграм канал Доєднуйтесь, щоб отримувати сповіщення про найважливіші новини

НАБУ розслідує можливі зловживання Мінінфраструктури з корабельним збором

Інфраструктура 26.05.2020 / автор:
НАБУ розслідує можливі зловживання Мінінфраструктури з корабельним збором

Національне антикорупційне бюро розслідує можливі зловживання посадових осіб Міністерства інфраструктури України, які дозволили приватним компаніям отримувати у 2014-2015 роках грошові кошти від корабельного збору. Як передає портал PromPolitInform, про це йдеться в рішенні Вищого антикорупційного суду, повідомляє «Слово і діло».

За версією слідства, посадовці Мінінфраструктури могли зловживати службовим становищем, що виразилося у вжитті упродовж 2014-2015 років заходів до ухвалення нормативно-правового акту, яким законодавчо закріплено можливість надходження грошових коштів від корабельного збору на користь приватних суб’єктів господарювання. Згідно фабули справи, вказані зловживання могли бути вчиненні за попередньою змовою з приватними компаніями «ТІС-Руда» та ТОВ «ТІС-КТ» з метою заволодіння коштами державного підприємства «Адміністрація морських портів України».

Як встановило слідство, наказом Мінінфраструктури від 24 липня 2015 року внесено зміни до наказу, якими встановлено коефіцієнти при справлянні корабельного збору з суден, що входять в акваторію морського порту «Южний» для виконання вантажних операцій в операційних акваторіях, прилеглих до причалів № № 18-22, власниками яких є ТОВ «ТІС – Контейнерний термінал» та ТОВ «ТІС – Руда». Цим же наказом встановлено, що частина корабельного збору стягується на користь «власника операційної акваторії причалу (причалів)», яким визначено ТОВ «ТІС – Контейнерний термінал» та ТОВ «ТІС – Руда».

Однак, станом на ухвалення цього наказу Мінінфраструктури, у ТОВ «ТІС-Контейнерний термінал» та ТОВ «ТІС-Руда» були відсутні документи, що підтверджували б право власності на операційні акваторії до причалів в порту «Южний». Слідством встановлено, що цей наказ суперечить положенням ст.ст. 5-6 Водного кодексу України та ст. 84 Земельного кодексу України, оскільки операційні акваторії причалів можуть перебувати виключно у державній власності.

Судом продовжено слідство у справі до 23 квітня 2021 року.

Про нас / Контакти / Реклама / Редакційна політика / Політика виправлень © Prompolitinform, 2015-2026
Використання будь-яких матеріалів, розміщених на цьому сайті, дозволяється лише за умови посилання на prompolit.info. Редакція порталу Prompolitinform може не поділяти погляди авторів.