Зазначається, що запуск комплексу ЦПТ зробить видобуток залізорудної сировини ефективнішим і допоможе знизити витрати на виробництво концентрату.
На Північному ГЗК Групи «Метінвест» запустили другий пусковий комплекс циклічно-потокової технології (ЦПТ). Це – один з наймасштабніших проектів у гірничодобувній галузі в історії незалежної України. Загальні інвестиції в будівництво комплексу склали близько 200 млн доларів. Про це повідомили у прес-службі «Метінвесту», інформує портал PrоmPolitInform.
Цей масштабний проект, розташований у Першотравневому кар’єрі, – комплекс стрічкових конвеєрів. Рудний тракт там ввели в експлуатацію ще у 2016 році, тепер же запускають скельний. Так, після дроблення гірська маса потрапляє на комплекс конвеєрів, де за 16 хвилин проходить шлях довжиною 2,3 км. На поверхні кар’єру руда і скеля перевантажуються на залізничний транспорт.
Тепер руду і скельну породу транспортуватимуть з 300-метрової глибини на поверхню кар’єру два тракту продуктивністю 40 млн тонн гірської маси на рік.
«Введення в експлуатацію нових комплексів дозволить підвищити продуктивність і знизити витрати, що поліпшить позиції «Метінвесту» на світових ринках залізорудної продукції», — заявив гендиректор групи Юрій Риженков.
Зазначається, що запуск комплексу ЦПТ зробить видобуток залізорудної сировини ефективнішим і допоможе знизити витрати на виробництво концентрату. Так, скорочується відстань перевезення порожньої породи й зменшується кількість перевантажувальних пунктів.
Крім того, цей проект ще й екологічний: конвеєри дозволяють швидше доставляти гірську породу з кар’єру, за рахунок чого знижується техногенне навантаження на довкілля.
«Впровадження нових технологій, що підвищують ефективність виробництва і знижують собівартість видобутку руди – це ключовий фактор конкурентоспроможності нашої продукції», – заявив гендиректор Північного гірничо-збагачувального комбінату Андрій Скачков.
Він зазначив, що після запуску ЦПТ в Першотравневому кар’єрі можна буде стабільно видобувати 23 млн тонн руди на рік. Крім того, завдяки новому комплексу покращаться умови й рівень безпеки праці гірників.
«За рахунок застосування сучасних аспіраційних технологій і скорочення часу роботи двигунів кар’єрних самоскидів знижуємо навантаження на довкілля», – підсумував Скачков.
Північний ГЗК – одне з найбільших гірничодобувних підприємств Європи з виробництва залізорудного концентрату (понад 13 млн тонн на рік) і окатишів (близько 8 млн тонн на рік).
