«Дніпровагонмаш» поставить понад 200 вагонів «Укрзалізниці»

Інфраструктура 19.12.2024 / автор:

Зокрема, для АТ УЗ будуть виготовлені платформи для перевезень великотоннажних контейнерів.

«ТАС Дніпровагонмаш» оголошено переможцем державного тендеру щодо постачання вантажних вагонів АТ «Укрзалізниця». Про це пише ЦТС з посиланням на інформацію компанії, повідомляє портал PromPolitInform.

Відповідно до законтрактованих обсягів, вже до кінця першого півріччя 2025 року «ТАС Дніпровагонмаш» поставить 200 вантажних вагонів з власного модельного ряду.

Зазначається, що до цьогорічних новинок підприємства належить новий 40-футовий вагон-платформа для великотоннажних контейнерів моделі 13-4155, з поміж перших замовників якого і стала «Укрзалізниця».

«Конструкційно вагон розроблено з максимально можливою для цієї моделі масою тари, що становить 20,5 т, і водночас найбільшою можливою вантажністю, 73,5 т. Саме такі показники гарантуватимуть перевезення цим вагоном максимальних обсягів вантажів у порівнянні з вагонами-аналогами, наявними на ринку», – йдеться в повідомленні.

Будовою вагона також передбачений і габарит 03-ВМ, що забезпечує цьому вагону можливість курсування залізничною мережею Європейського Союзу.

«Окрім цього, універсальність вагона-платформи також забезпечена можливістю перевезення усіх наявних типорозмірів контейнерів: 10, 20, 30, 40 і 45-ти футів, а також контейнерів-цистерн», – додали в компанії.

Нагадаємо, що литовський оператор залізничних вантажоперевезень LTG Cargo (входить до складу Литовських залізниць) підписав договір про купівлю напіввагонів для перевезення насипних вантажів за 12,7 млн євро з компанією ТОВ «ТАС Дніпровагонмаш», що входить до фінансово-промислової групи ТАС.

Очікується, що перші напіввагони будуть поставлені в лютому-квітні 2025 року.

У напіввагонах здебільшого перевозитимуть насипні та інші стійкі до атмосферних впливів вантажі, як-от використовувані в будівництві доломіт і гранітний щебінь, а також метали.

«Перевезення будівельних матеріалів у Литві – один із найбільших сегментів вантажоперевезень і один із сегментів, який значно зріс останніми роками у зв’язку зі збільшенням обсягів будівництва та ремонту доріг», – заявив гендиректор LTG Cargo Егле Шиме.