Уряд Канади започаткував програму підтримки сировинних галузей обсягом 100 мільйонів канадських доларів. Ініціатива передбачає компенсацію половини витрат на внутрішні залізничні та морські перевезення сталі й діятиме до 2027 року. Про це повідомляє Мінпром, інформує портал ПромПолітІнформ.
Уряд Канади запровадив новий механізм фінансової допомоги для зменшення внутрішніх витрат на доставку сталевої продукції. Загальний обсяг фінансування цієї ініціативи становить 100 мільйонів канадських доларів, що дорівнює 71,7 мільйона доларів США.
Програма стартувала 10 серпня та охоплює компенсацію 50 відсотків витрат вантажовідправників на відповідні логістичні послуги. Доставка здійснюється залізницею або морським транспортом між різними провінціями й територіями держави.
Дія нової ініціативи триватиме до літа 2027 року або до повного вичерпання виділених коштів. Отримання знижки можливе виключно для металопродукції, яка відправляється з території Канади та має внутрішній пункт призначення.
Умови та обмеження транспортування металопродукції
Залізничні преференції поширюються на міжпровінційні перевезення вагонами, тоді як морські стосуються виключно вантажів, що транспортуються без використання контейнерів. Під підтримку підпадають первинні метали, чавун, напівфабрикати, брухт, феросплави, залізо прямого відновлення та широкий асортимент інших сталевих виробів.
Водночас існують обмеження для окремих логістичних вузлів. Зокрема, право на знижку не поширюється на залізничні вантажі, що відправляються з портових міст Ванкувер, Принс-Руперт і Монреаль, хоча доставка з кінцевим пунктом у цих портах може бути включена до програми.
Міністерство транспорту Канади володіє повноваженнями оновлювати перелік прийнятних товарів і заборонених портів походження. Відомство також здійснює аудит та перевірки для контролю за дотриманням правил надання субсидій.
Ілюстративне фото: Train Photos / CC BY-SA 2.0
Читайте також: Канада утримує лідерство за якістю та кількістю санкційних рішень проти рф
