Внаслідок ударів пошкоджено міст та зафіксовано схід вагонів на кількох ділянках
У Брянській області рф 28 вересня зафіксували серію атак безпілотників на об'єкти залізниці. Внаслідок інцидентів пошкоджено міст на перегоні Дятьково-Людиново та зійшли з рейок десятки вагонів. Про це повідомляє The Moscow Times з посиланням на guberniya.tv, інформує портал ПромПолітІнформ.
За даними виконувача обов’язків голови регіону Єгора Ковальчука, під час ранкової атаки на перегоні Дятьково–Людиново було зруйновано частину залізничного мосту, що призвело до сходу з колій 10 вагонів. Аналогічний інцидент стався в Унецькому районі, де внаслідок влучання безпілотника з рейок зійшли 18 порожніх напіввагонів.
Ще одне пошкодження залізничного полотна зафіксовано у Навлинському районі. За словами місцевої влади, незважаючи на руйнування інфраструктури в усіх трьох випадках, обійшлося без людських жертв, а рух поїздів на пошкодженій ділянці в Навлинському районі продовжувався згідно з графіком.
Історія інцидентів на російській залізниці
Попередні випадки пошкодження російських залізничних шляхів пов’язували з диверсіями або підривами, проте використання дронів для атак на ці об’єкти раніше не фіксувалося. Протягом 2025 року та першої половини 2026 року низка аварій на залізниці відбулася в Брянській, Курській, Воронезькій, Бєлгородській, Ленінградській, Орловській, Псковській та Ульяновській областях.
Ці події часто призводили до масштабних наслідків: зокрема, влітку 2025 року в Брянській області обвал мосту на пасажирський поїзд спричинив загибель семи осіб. Подібні інциденти супроводжувалися зупинками руху та травмуванням як цивільних пасажирів, так і залізничного персоналу.
Втрати локомотивного парку України
Паралельно російські війська здійснюють систематичні атаки на українську залізничну інфраструктуру. З початку повномасштабного вторгнення було пошкоджено понад 500 локомотивів, причому більша частина втрат припала на останні вісім місяців, коли ворог почав знищувати до 40 одиниць техніки щомісяця.
Голова «Укрзалізниці» Олександр Перцовський наголошував на неможливості швидкого відновлення парку навіть за умови залучення міжнародного фінансування. Інтенсивність знищення тягового рухомого складу на відстані до 200 км від лінії фронту суттєво перевищує технічні можливості компанії щодо ремонту пошкоджених машин.
Ілюстративне фото: ArmyInform / CC BY 4.0
Читайте також: «Циркони», «Калібри» і «Шахеди»: вночі РФ запустила по Україні сотні ракет і дронів, куди цілився ворог
