Уже в ближайшие годы автопарк Верховной Рады будет обновлен. Однако на этот раз планируют закупать не роскошная Mercedes-Benz S-Class, а электромобили. С такой инициативой выступил Регламентный комитет парламента. Причина такого решения — желание уменьшить расходы на содержание авто Верховной Рады. По словам директора парламентской автобазы Андрея Нагорного, ежегодно на автопарк из 174 машин тратят 50 млн гривен. Причем, треть этой суммы идет на топливо и смазочные материалы. И техобслуживание недешевое, ведь средний возраст авто — 13 лет.
Электромобили намного дешевле в эксплуатации и обслуживании. Всего планируется приобрести сто электрокаров Nissan Leaf на сумму 81500000 гривен. Покупать новые электромобили Ниссан в три этапа, начиная с 2018 года, поскольку в бюджете на 2017 год на автопарк парламента нет средств. То есть, скорее всего, речь идет уже о втором поколении Nissan Leaf. В первые два года планируют приобрести 10 машин, а в 2020-2021 годах — 27 Другие электромобили Ниссан поступят в гараж Верховной Рады после 2022 года.
В первые два года планируют приобрести 10 машин, а в 2020-2021 годах — 27 Другие электромобили Ниссан поступят в гараж Верховной Рады после 2022 года.
По мере поступления электрокаров старые авто Верховной Рады будут продавать с аукциона. Первыми на торги выставят от Opel Omega и Skoda Octavia первого поколения.
Источник:Автоцентр
