По результатам семи месяцев работы предварительная оценочная миссия Евросоюза представила заключительный отчет о готовности инфраструктуры качества Украины к заключению Соглашения АСАА — так называемого «промышленного безвиза». Как передает портал PromPolitInform, об этом сообщает пресс-служба Минэкономики.
Отчет представлен на собрании под председательством заместителя министра — Торгового представителя Украины Тараса Качки с участием экспертов предварительной оценочной миссии ЕС, представителей Европейской комиссии и Представительства Европейского Союза в Украине.
«Экспертная рабочая группа провела в общей сложности 18 онлайн-заседаний, по результатам которых предоставлен ряд рекомендаций. Речь идет о необходимости расширения перечня документов ЕС для оценки с целью заключения Соглашения ACAA, новом формате Таблиц соответствия законодательства Украины актам законодательства ЕС и усовершенствовании переводов. Вместе с тем, европейские эксперты отметили, что за последние 10 лет Украина достигла значительных результатов во внедрении актов законодательства ЕС в приоритетных секторах», — прокомментировал Качка.
Речь идет, в частности, о соответствии актам законодательства ЕС горизонтального и вертикального законодательства Украины по вопросам технического регулирования, стандартизации, метрологии, оценки соответствия, аккредитации, рыночного надзора и защиты прав потребителей.
Европейская сторона, в свою очередь, отметила важность конструктивного и высокопрофессионального диалога с украинскими специалистами, который начался в октябре прошлого года в рамках работы предварительной оценочной миссии.
Также речь шла о воплощении проектов технической помощи в развитии инфраструктуры качества Украины. В ближайшее время состоятся дополнительные встречи для обсуждения дальнейших шагов по привлечению технической помощи, отметили в Минэкономики.
Как сообщалось, Соглашение об ассоциации между Украиной и ЕС предусматривает объявление «промышленного безвиза». Когда продукция, произведенная в нашей стране, будет маркироваться по европейским правилам, а сертификаты соответствия на нее будут признаваться в странах Европейского Союза без дополнительных испытаний.
