Немецкие компании, входящие в индекс DAX, во втором квартале 2026 года установили рекорд по прибыли в 52,6 млрд евро, несмотря на сокращение более 40 тысяч рабочих мест. Рост показателей обеспечили оборонный сектор и технологические отрасли, в то время как автопром оказался в состоянии кризиса.
Об этом сообщает Экономическая правда со ссылкой на издание Deutsche Welle, информирует портал ПромПолитИнформ.
По данным исследовательской компании EY, по состоянию на 30 июня 2026 года общая численность работников в 37 крупнейших немецких компаниях, котирующихся на бирже, уменьшилась до 3,49 миллиона человек. За год штат сократился на 41 тысячу специалистов, или на 1,2 процента.
Операционная прибыль (EBIT) указанных предприятий увеличилась почти на 16 процентов — до 52,6 миллиарда евро. Это самый высокий показатель для второго квартала за все время наблюдений, превышающий предыдущий рекорд 2024 года на 10 процентов.
Оборонный сектор и технологии демонстрируют рост
Значительное влияние на позитивную динамику оказали оборонная промышленность, а также компании, специализирующиеся на искусственном интеллекте и инфраструктуре для дата-центров. В частности, концерн Rheinmetall продолжал активный найм персонала на фоне общих тенденций к увольнениям.
Наивысшую прибыль за отчетный период показали Deutsche Telekom (6,9 млрд евро), Allianz (4,9 млрд), Volkswagen (3,5 млрд) и Siemens (3,4 млрд). Совокупный оборот компаний индекса DAX достиг отметки в 463 миллиарда евро, продемонстрировав прирост в 4,6 процента.
Автомобильная отрасль Германии продолжает терять позиции
Во втором квартале немецкие автопроизводители зафиксировали падение операционной прибыли на 12 процентов и снижение оборота на 1,2 процента. Больше всего пострадал BMW, прибыль которого сократилась на 39 процентов, тогда как у Volkswagen и Daimler Truck этот показатель упал на 9 процентов.
«Спрос на внутреннем рынке Германии остается слабым, рост прибыли и оборота фиксируется преимущественно за рубежом», — заявил председатель правления EY Генрик Алерс. Он добавил, что ситуация в промышленности остается шаткой, а кризис в автомобильном секторе не позволяет говорить о быстром восстановлении.
Фото: Экономическая правда
Читайте также: Раскрыта схема присвоения 6 млн грн, выделенных на гумразминирование
