Железнодорожный оператор не комментирует алгоритмы возвращения людей после эвакуации в укрытия
Клиенты «Укрзализныци» сообщают о случаях, когда поезда отправляются с вокзалов без пассажиров, находившихся в укрытиях во время воздушной тревоги. Люди вынуждены переносить поездки из-за того, что проводники закрывают двери до того, как все возвращаются в вагоны. Об этом сообщает Главком, информирует портал ПромПолитИнформ.
Ситуация с эвакуацией пассажиров во время воздушных угроз остается дискуссионной. В частности, журналистка Наталия Пахайчук сообщила, что поезд «Интерсити» сообщением Луцк – Киев отправился из Ровно без нее, поскольку она не успела вернуться из безопасного места к моменту завершения посадки. Похожие инциденты подтверждают и другие граждане, которые оказываются заблокированными на перронах после отбоя тревоги.
Отсутствие надлежащей коммуникации
Подобный опыт имела и пассажирка Ирина, следовавшая на поезде вместе с подругой. После сигнала об отмене опасности женщины не успели добраться до своего девятого вагона, а в доступе к пятому им было отказано работниками поезда. Поскольку двери закрыли до завершения посадки всех пассажиров, женщины были вынуждены отложить поездку на следующие сутки.
По словам Ирины, она неоднократно слышала об аналогичных случаях от других путешественников. Такая проблема требует публичного обсуждения, ведь речь идет о системных неудобствах, с которыми сталкиваются люди во время пользования железнодорожным транспортом.
Позиция железнодорожного перевозчика
Представители медиа пытались получить объяснения от «Укрзализныци» относительно временных рамок, отведенных для возвращения пассажиров в вагоны после эвакуации. Также остается открытым вопрос относительно контроля за наличием всех лиц, покидавших поезд из-за угрозы обстрелов. По состоянию на 10 октября 2026 года ответы на эти обращения от компании не поступали.
Согласно действующим правилам «Укрзализныци», движение поездов во время тревог «желтого» уровня может продолжаться по решению мониторинговых групп. Если же состав останавливают, а пассажиров эвакуируют, персонал должен обеспечить их рассредоточение для избежания толпы. При «желтом» уровне угрозы разрешается посадка и высадка, при этом пассажиры самостоятельно решают, оставаться ли на территории вокзала или переместиться в убежище.
Фото: Главком
Читайте также: Украина и Еврокомиссия обсудили поддержку железной дороги и подготовку к зиме
