У Києві тролейбус ледь не вбив струмом пасажира

У Києві тролейбус маршруту №7 (з’єднує Шулявський шляхопровід та вул. Чорнобильську) ледь не вбив струмом пасажира. Інцидент стався напередодні вранці в районі вул. Гарматній в Шевченківському районі.

За повідомленнями очевидців, молодчик середніх років намагався зайти в салон тролейбуса на зупинці, однак, як тільки чоловік піднявся сходами всередину, його вдарило сильним розрядом. Той змушений був вийти на вулицю. Потім він намагався повторити спробу, щоб знову потрапити всередину транспортного засобу. Але його знову вдарило розрядом. Чоловік вискочив на вулицю, після чого знову повторив рух в салон тролейбуса. Але його і в третій раз вдарило струмом. Тролейбус весь цей час стояв на місці, а водій чекав, поки всі пасажири не займуть місця в електротранспорті.

Як поінформували свідки інциденту, розряд струму був такої сили, що чоловік не міг вимовити жодного слова, його мова була переривчастою, а самопочуття почало погіршуватися. Ймовірно, припускають очевидці, молодий чоловік в салоні наступив на якесь місце, яке коротило, або взявся рукою за небезпечний ділянку ручки транспортного засобу, через який проходив розряд струму.

Очевидці повідомляють, що чоловік після трьох невдалих разів не ризикнув повторювати спробу скористатися послугами небезпечного маршруту №7 і залишився на вулиці, намагаючись відійти від такого «нетеплого» прийому ТС.

Ймовірно, саме це і врятувало його від сильного шоку, який був спровокований трьома ударами струму і міг привести до небезпечних непередбачених наслідків.

Тільки через деякий час перебування на морозному повітрі (в Києві напередодні вранці температура була «мінусовою». – Ред.) молодій людині вдалося прийти в себе, і вона змогла без сторонньої допомоги продовжити свій маршрут іншим видом транспорту.

У тролейбусному депо №2 (знаходиться на вулиці Довженка недалеко від Шулявки) інцидент з пасажиром поки ніяк не коментують, але обіцяють розібратися в технічному стані всього рухомого складу, що працює на маршруті №7. Також поки офіційну оцінку не дають в КП «Київпастранс», обіцяючи детально у всьому «розібратися» і з’ясувати причини скарги. Крім цього, комунальники і транспортники поки не повідомляють і про інші аналогічні випадки, зафіксовані на цьому маршруті, але так чи інакше закликають пасажирів бути гранично уважними і обережними – електротранспорт в зимову пору року може бути небезпечним через можливі неполадки, спровоковані погодними умовами.

Як відомо, частина рухомого складу комунального транспорту продовжує бажати кращого – парк не оновився на 100% ще з часів мера Олександра Омельченка. Додає побоювань щодо придатності електротранспорту, задіяного на міських маршрутах, і той факт, що, наприклад, більшість тролейбусів в депо №2 цілий рік перебувають під відкритим небом, що через опади, природно, помітно погіршує його технічний стан.

Подробиці інциденту і реакція транспортників – в наших наступних публікаціях…