14-19 лютого 2017 року держпідприємство «Антонов» братиме участь у виставці AERO INDIA-2017, яка пройде в місті Бангалор, Індія.
Про це повідомила прес-служба підприємства, передає ПромПолітІнформ.
Як нагадують в «Антонові», з цією країною українське підприємство успішно співпрацює вже близько 50 років.
«На виставці ДП «Антонов» представляє сучасні авіаційні програми, засновані на досвіді підприємства в розробці транспортних, регіональних пасажирських літаків і літаків спеціального призначення. Свою ефективність літаки «Ан» довели, працюючи в складних кліматичних умовах Індії та інших країн регіону, базуючись на різних аеродромах, в тому числі розташованих у високогірній місцевості», – підкреслили на держпідприємстві.
У компанії уточнюють, що перспективні проекти «Антонова» можуть стати «базисом подальшого розвитку плідного співробітництва між Україною та Індією в авіаційній галузі».
«В даний час триває співпраця за програмою глибокої модернізації парку військово-транспортних літаків Ан-32 ВПС Індії. Відповідно до українсько-індійським контрактом, українські підприємства виконали роботи по переобладнанню 40 літаків Ан-32 в модернізований варіант АN-32RE і передали їх замовнику. Сьогодні в плідній взаємодії з представниками ВПС Індії фахівці «Антонова» працюють над продовженням терміну служби з 25 до 40 років ще 65 літаків Ан-32», – підкреслили на держпідприємстві.
Як додають у ДП, маючи багатий досвід в розробці випробувально-пілотажних стендів і льотних тренажерів, ДП «Антонов» представив також пропозиції щодо спільного створення комплексного тренажера для літака АN-32RE.
Разом з партнерами з Королівства Саудівська Аравія «Антонов» пропонує індійським експлуатантам авіатехніки новітній багатоцільовий транспортний літак Ан-132 вантажопідйомністю до 9,2 т. Ця програма реалізується з участю провідних компаній світової авіаіндустрії, уточнюється в повідомленні.
«При розробці Ан-132 фахівці ДП« Антонов »брали до уваги вимоги індійських ВПС по літаку на заміну літаків AVRO. Ще один транспортний літак Ан-178 вантажопідйомністю 16 т, який в даний час проходить програму сертифікаційних випробувань, може стати основою створення і спільної реалізації програми середнього транспортного літака в максимальній відповідності до вимог індійських замовників», – поінформували в «Антонові».
Відзначається також, що ще один напрямок подальшої співпраці щодо спільного створення літаків різного призначення на єдиній платформі може бути розвинене з використанням досвіду сімейства Ан-148/Ан-158.
«Перспективним літаком цієї лінійки є Ан-148-301МП, призначений для виконання завдань морського патрулювання. У порівнянні з турбогвинтовими аналогами, він вимагає меншого часу підльоту до зони патрулювання і здатний контролювати значно більшу акваторію. Це дозволяє виконувати необхідні завдання меншою кількістю літаків», – резюмували в українській компанії.
