Меткомбінат «АрселорМіттал Кривий Ріг» (АМКР) отримав третій за рахунком в цьому році локомотив, модернізований Миколаївським тепловозоремонтним заводом. Модернізація одного тепловоза обходиться підприємству в 12-13 млн гривень.
Про це повідомляє прес-центр підприємства, передає портал ПромПолітІнформ.
Ще чотири машини металурги отримають від ремонтників в серпні-жовтні. Плюс три машини відправляться на капремонт в кінці червня.
Разом в 2019 році буде відновлено 11 тепловозів, що практично вдвічі більше в порівнянні з 2018 роком.
«Однак для парку в 126 машин, який обслуговує метвиробництво, такі темпи модернізації недостатні, – зазначив заступник директора транспортного департаменту з логістики меткомбінату Андрій Кіндрат. – Річна потреба в капремонті (його проводять раз в шість років) у нас становить близько 20 машин на рік. Основна проблема – це нестача підприємств в Україні, здатних проводити якісний капремонт тепловозів. Саме тому ми шукаємо таких виконавців не тільки в Україні, але за кордоном, де можуть відновлювати до заводських характеристик локомотиви серії ТГМ і ТМ».
Друга проблема, додає Кіндрат, пов’язана з припиненням Росією експорту в Україну запасних частин (товарів подвійного призначення, які можуть бути використані як в цивільному секторі, так і військовому). А саме заміна дизелів є основою модернізації локомотивів.
Вихід зі становища АМКР бачить в установці американського дизельного двигуна нового покоління Cummins. У порівнянні з російськими аналогами він малогабаритний, економічний, з меншим об’ємом споживання ПММ. Один з них в порядку експерименту був встановлений на тепловоз в 2018 році і довів свою ефективність.
В 2019 році найбільше гірничо-металургійне підприємство України отримає вже 5 локомотивів з американськими двигунами.
Модернізація одного тепловоза обходиться підприємству в 12-13 млн гривень. Витрати по 11 машинах в цьому році орієнтовно складуть 132-143 млн гривень.
Паралельно «АрселорМіттал Кривий Ріг» розвиває власні ремонтні потужності на базі своїх двох тепловозоремонтних депо. Одне з них спеціалізується на ремонті тепловозів серії ТГМ, інше – ТМ. Тепер підприємство стало проводити комплексні поточні ремонти своїми силами.
Так, з листопада 2018 року по травень 2019 року залізничники «АрселорМіттал Кривий Ріг» без залучення підрядників відновили 5 машин. Для підприємства це дешевше, а для його працівників – можливість заробити додаткові гроші і підвищити кваліфікацію.
«АрселорМіттал Кривий Ріг» поповнює парк тепловозів не тільки за рахунок ремонтів, а й придбань на ринку. Так, на початку року куплений ТМ-2У. Ще чотири локомотива підприємство планує купити в 2020 році.
