Верховна Рада України прийняла в першому читанні законопроект «Про внутрішній водний транспорт» (№1182-1-д), який серед іншого передбачає створення Державного фонду внутрішніх водних шляхів для забезпечення судноплавства ними. Як передає портал PromPolitInform, про це повідомляє УНІАН.
Згідно з пояснювальною запискою, метою прийняття законопроекту є правове врегулювання правовідносин у сфері внутрішнього водного транспорту та встановлення економічних та організаційних основ діяльності внутрішнього водного транспорту.
«Прийняття проекту забезпечить уніфікацію термінології в галузі водного транспорту та виключення колізій у відповідній сфері законодавства», – йдеться в документі.
Також законопроект передбачає створення Державного фонду внутрішніх водних шляхів у складі спеціального фонду державного бюджету України для забезпечення судноплавства.
«Джерелами формування зазначеного спеціального фонду Державного бюджету України плануються: відсоток коштів акцизного податку з вироблених в Україні пального, акцизного податку з ввезеного на митну територію України пального, митних платежів, що сплачуються при приміщенні судів у митний режим тимчасового ввезення з умовним частковим звільненням від оподаткування митними платежами», – йдеться в пояснювальній записці.
Зазначається, що кошти Державного фонду внутрішніх водних шляхів будуть направлятися на фінансове забезпечення: обслуговування внутрішніх водних шляхів для утримання їх в судноплавному стані, будівництво, реконструкцію, ремонт та утримання стратегічних об’єктів інфраструктури внутрішнього водного транспорту, здійснення заходів щодо забезпечення безпеки судноплавства на внутрішніх водних шляхах, навігаційно-гідрографічного забезпечення судноплавства, функціонування, реконструкції, ремонту і розвитку річкової системи інформаційно, заходів щодо розвитку інфраструктури внутрішнього водного транспорту відповідно до державних програм, утримання, реконструкції, ремонту, технічного переоснащення та охорони судноплавних гідротехнічних споруд (судноплавних шлюзів), а також витрат на використання цих споруд для пропуску суден.
Також наголошується, що основні новели, закладені в законопроект «Про внутрішній водний транспорт», сприяють інтеграції внутрішніх водних шляхів в інтермодальну логістичну схему, яка дозволить Україні посилити свою конкурентну позицію в транспортній системі країн-членів ЄС.
