У Києві
У Києві
UAENRU Наш новий телеграм канал Доєднуйтесь, щоб отримувати сповіщення про найважливіші новини

Крюківський вагонзавод оскаржить рішення про покупку китайських поїздів метро для Харкова

Інфраструктура 08.06.2020 / автор:
Крюківський вагонзавод оскаржить рішення про покупку китайських поїздів метро для Харкова

Крюківський вагонобудівний завод буде оскаржувати рішення тендерного комітету, який обрав постачальником 40 вагонів метро для метрополітену Харкова китайську компанію CRRC Тangshan. Про це повідомляє пресслужба КВБЗ, передає портал PromPolitInform.

На підприємстві відзначили, що CRRC перемогла на торгах з різницею в ціні, яка склала менше 1%.

«Пропозиція КВБЗ – 44 998 624,00 євро, пропозиція китайців – 43 956 934,60 євро, обидві цифри без ПДВ. Різниця посилання – 1 041 689, 40 євро», – поінформували на Крюківському вагонзаводі.

«Джерело фінансування – кредитні кошти Європейського інвестиційного банку (ЄІБ). Але при закупівлі по імпорту Харкову доведеться заплатити додатково понад 25% від цієї суми податків і зборів (ПДВ, розмитнення) з харківського міського бюджету», – повідомили на КВБЗ.

На заводі заявляють, що здивовані рішенням тендерного комітету, оскільки в період економічної кризи доцільніше було б розміщувати замовлення у вітчизняних підприємств. До того ж, як зазначили на Крюківському вагонзаводі, «правилами ЄІБ передбачено, що позичальники можуть надавати 15% преференції для місцевого постачальника товарів. Тобто для продукту, виробленого в країні-покупцеві. Для національного виробника, який забезпечує мінімум 30% локалізації».

У зв’язку з цим КВБЗ вже направив скаргу в штаб-квартиру Європейського інвестиційного банку. Також складена скарга до тендерного комітету з проханням переглянути прийняте рішення.

інші матеріали розділу Інфраструктура

Нова роль України в ЄС: Свириденко презентувала амбітний план, який перекроїть всю логістику Європи

Україна, попри всі перепони, не хоче відмовлятися від інтеграції в Євросоюз. Саме тому крок за кроком ми доводимо європейцям, що маємо потужний потенціал, що змінить Європу назавжди. Так, під час Саміту Ініціативи Трьох морів (Тримор’я),


Рекордними темпами: скільки і де вже відремонтовано доріг в Україні

Близько 200 бригад працюють по всіх областях на ключових маршрутах державного значення. Майже половину запланованого обсягу ремонтних робіт на автошляхах уже виконано, а самі роботи йдуть рекордними темпами: від 4-5 тис. кв. м на добу


Україна запускає потяг до Болгарії: що відомо

Україна запустить пасажирський поїзд до Болгарії. Маршрут з’єднає три країни і стане ще одним кроком до інтеграції у загальноєвропейський транспортний простір. Про це повідомляє Міністерства розвитку громад та територій у Telegram, передає «ДС». Інформує портал PromPolitInform.


Громадянські команди ППО почали формуватися на «Укрзалізниці» та в портових зонах

В українських портах і на залізничних об’єктах «Укрзалізниці» почали працювати цивільні групи із захисту від дронів. Про це, інформує Uraua.info, розповів віцепрем’єр-міністр, міністр розвитку громад і територій Олексій Кулеба. Повідомляє портал PromPolitInform. «Саме в портах і


«Укрзалізниця»: швидкісні поїзди «Інтерсіті» не курсуватимуть між Києвом та Харковом. Доведеться робити пересадку

Тимчасове обмеження курсування поїздів «Інтерсіті» Київ — Харків запровадили через ситуацію з енергопостачанням. Відновити курсування Інтерсіті до Харкова планують наприкінці березня. Про це, інформує «Суспільне мовлення», повідомили у пресслужбі «Укрзалізниці» 18 березня. Передає портал PromPolitInform. «Останніми тижнями


Рух відновлюється: «Укрзалізниця» повертає поїзди до графіків після атаки РФ

Компанія «Укрзалізниця» вже відновила більшість ділянок на залізниці, які були пошкоджені внаслідок нічного обстрілу Росії. Наразі поїзди вже повертаються до графіків. Про це повідомляє «Комерсань Український» з посиланням на Telegram «Укрзалізниці». Інформує портал PromPolitInform. ««Укрзалізниця» відновила більшість пошкоджених


усі матеріали розділу
Про нас / Контакти / Реклама / Редакційна політика / Політика виправлень © Prompolitinform, 2015-2026
Використання будь-яких матеріалів, розміщених на цьому сайті, дозволяється лише за умови посилання на prompolit.info. Редакція порталу Prompolitinform може не поділяти погляди авторів.