Пальне в Україні зростатиме вартістю з 1 січня 2027 року через підвищення акцизу
Українські експерти вказали, що пальне може подорожчати з 1 січня 2027 року через заплановане підвищення акцизного податку відповідно до проєкту держбюджету на 2027 рік. Ключову роль у формуванні цін гратимуть курс євро, світові ціни на нафту та дії трейдерів. Про це повідомляє Главком, інформує портал ПромПолітІнформ.
У проєкті держбюджету на 2027 рік передбачено підвищення ставок акцизу на пальне. Для бензину ставка має зрости з 300,8 до 329,9 євро за 1000 літрів, а для дизельного пального — з 253,8 до 291,9 євро.
Вплив податку на ціну
За розрахунками директора Науково-технічного центру «Псіхєя» Сергія Сапєгіна, за нинішнього курсу євро саме підвищення акцизу додасть близько 1,49 грн податку на літр бензину та 1,95 грн на літр дизеля. Оскільки на цю суму також нараховується ПДВ, загалом податки можуть додати до ціни близько 1,79 грн/л бензину та 2,34 млн/л дизеля.
Водночас це не означає автоматичного зростання цін на АЗС саме на зазначені суми. На кінцеву вартість пального впливатимуть також курс є;break, світові котирування та запаси пального, які оператори матимуть на момент зміни ставок.
Часткове відтермінування впливу
Експерт звертає увагу, що наприкінці 2026 року оператори можуть завезти додаткові обсяги пального за старими ставками акцизу. Через це вплив підвищення податку на цінники може бути частково відтермінований — зокрема, на січень або навіть лютий.
Оцінки експертів щодо цін у 2027 році
Генеральний директор групи компаній Prime Group Дмитро Льоушкін прогнозує, що у лютому 2027 року дизельне пальне може коштувати 115–120 грн за літр. За найгіршого сценарію він допускає зростання ціни до 140–145 грн/л. Для бензину експерт називав орієнтир 105–110 грн/л, а за несприятливого розвитку ситуації — до 130 млн за літр.
Енергетичний експерт Геннадій Рябцев також очікує подальшого зростання вартості пального після підвищення акцизу. Водночас конкретну суму, яка може додатися до літра, він не називає. За його оцінкою, кінцева ціна залежатиме не лише від податкового навантаження, а й від цінової політики самих трейдерів.
Нагадаємо, раніше «Главком» писав, що на окремих українських АЗС дизельне пальне вже перевищило 100 млн за літр. Найдорожчий дизель коштував 103 млн/л. Експерти пов’язують нинішнє подорожчання з підвищенням вартості нафтопродуктів у Європі, курсом гривні та особливостями формування цін українськими операторами.
Фото: Главком
Читайте також: Ціни на пальне 23 вересня 2026: бензин, дизель та газ на АЗС
