Министерство энергетики и угольной промышленности выступает против создания двух отдельных компаний по управлению ГТС Украины и подземными хранилищами газа, которое еще летом 2014 года одобрила Верховная Рада.
Об этом на пресс-конференции в Киеве заявил директор департамента планирования и европейской интеграции Минэнергоугля Михаил Бно-Айриян, передает УНИАН.
«Мы считаем, что подземные газовые хранилища и газотранспортная система должны быть едиными. Какой-либо трейдер, даже государственный «Нафтогаз», который будет контролировать подземные газовые хранилища Украины, будет фактически иметь существенное влияние на добычу газа в Украине», — сказал он.
«Контролируя газовые хранилища, существует вероятность, что компания может опосредованно влиять на частные газодобывающие компании. Создавать им условия достаточно дискриминационного характера», — добавил Бно-Айриян.
В свою очередь присутствовавшая на пресс-конференции главный юрисконсульт «Нафтогаза» Елизавета Баданова отметила, что в европейской практике транспорт природного газа и его хранение — это отдельные бизнесы.
«Что касается подземных хранилищ, то законом не требуется, чтобы газовые хранилища были вместе с оператором ГТС. Раньше существовала концепция единой газотранспортной системы. Когда я говорила нашим партнерам в секретариате Энергетического сообщества, что есть такая концепция, они не понимали, как единая газотранспортная система включает газовые хранилища. Это вообще совковый подход, который сейчас существует только в России», — сказала Баданова.
«Закон о рынке газа это отбросил, и депутаты это поддержали. Сейчас у нас есть отдельно газотранспортная система с магистральными газопроводами и компрессорными станциями, и газовые хранилища. Каких-то конкретных преимуществ, почему газовые хранилища должны быть вместе с газотранспортной системой, мы не слышали», — отметил представитель «Нафтогаза».
По словам Бадановой, в будущем газовые хранилища, не имеющие стратегического значения для Украины, должны быть приватизированы.
«Газовые хранилища, которые не имеют стратегического значения, должны быть приватизированы. Это слишком дорогой бизнес для государства», — сказала Баданова.
