Цены на электроэнергию на рынке на сутки вперед (РДН) резко выросли после ограничения импорта в зимний период.
Как передает портал ПромПолитИнформ, об этом заявила пресс-служба холдинга «Интерпайп».
В компании отмечают, что ранее за счет импорта (хотя его объем не превышал несколько процентов) на новом рынке электроэнергии появилась конкуренция среди поставщиков и цены на РДН снизились до справедливого уровня после стремительного роста в июле-августе прошлого года.
Кроме того, украинские поставщики были лишены возможности необоснованно завышать цены, поскольку потребители имели возможность выбора поставщика.
«Однако с середины декабря НЭК «Укрэнерго» начала постепенное ограничение импорта электроэнергии, в итоге снизив его до нуля. В результате за первые 10 дней января 2020 года средневзвешенная цена на РДН увеличилась на 33% по сравнению с аналогичным периодом декабря и на 11% по сравнению с декабрем в целом», — подчеркивается в сообщении.
При этом за первые 20 дней января, по оперативным данным, рост средневзвешенной цены на РДН составил 25%.
Также в компании отмечают, что ситуацию усугубляет увеличение тарифов на транспортировку электроэнергии с 1 января 2020 года на 33%.
«Новый рынок электроэнергии проработал как настоящий рынок всего пару месяцев. Искусственное ограничение конкуренции вновь дало возможность производителям злоупотреблять рыночной властью. Мы не импортируем электроэнергию, покупаем ее в Украине, но считаем важным наличие конкуренции на рынке, в том числе благодаря и импорту.
Естественно, что рост цен негативно отражается не только на конкурентоспособности промышленности, но и всей экономики Украины. Мы приветствуем наличие конкуренции на рынке электроэнергии, это позволяет не только остановить рост затрат, но и приблизить запущенную полгода назад систему поставок электроэнергии к настоящему, конкурентному энергорынку», — прокомментировал ситуацию директор по экономике и финансам «Интерпайпа» Денис Морозов.
Напомним, «Интерпайп» — украинская промышленная компания, производитель бесшовных труб и железнодорожных колес. Продукция компании поставляется более чем в 80 стран мира. Продажи ж/д продуктов осуществляются под брендом KLW.
