В 2025 году в Киеве могут начаться работы по подготовке к строительству Подольско-Выгуровской линии метро. Она будет проходить через Подольский мостовой переход. Об этом, информирует Новини.LIVE, сообщили в Департаменте транспортной инфраструктуры КГГА в ответ на запрос журналистов Telegraf, передает портал PromPolitInform.
Что известно о проектировании новой ветки метро
На этот год в бюджете города предусмотрено 15 млн. грн., которые будут использованы на разработку проектной документации. Как пояснили в департаменте, эта документация должна определить трассировку новой линии, расположение и количество станций, электродепо, а также этапы строительства с учетом пассажиропотоков и градостроительной ситуации.
«Начать строительство линии (участков) возможно только после соответствующей разработки, в установленном законодательством порядке, проектной документации с определением трассировки линии, размещения и количества станций и электродепо, очередей (пусковых комплексов) строительства линии, с учетом существующей градостроительной ситуации, пассажиропотоков и проектных решений, утвержденных распоряжением исполнительного органа Киевского городского совета (Киевской городской государственной администрации) от 30.01.2012 №134 <…> В соответствии с решением Киевского городского совета от 05.12.2024 №425/10233 «О внесении изменений в Программу экономического и социального развития г. Киева на 2024-2026 годы» на строительство Подольско-Выгуровской линии метрополитена на 2025 год предусмотрены ассигнования на сумму 15 млн грн, которые планируется использовать на проектные работы», — сообщили в Транспортном департаменте КГГА.
Какие этапы строительства Подольского мостового перехода
Департамент также предоставил информацию об очередности работ на Подольском мостовом переходе, хотя сроки выполнения отдельных этапов пока не определены. В целом строительство моста поделено на пять очередей.
І очередь. Устройство съездов с моста на Рыбальский полуостров и Набережно-Крещатицкую в Подольском районе, а также строительство Набережно-Рыбальской дороги, моста через Гавань и эстакады вдоль улицы Набережно-Крещатицкой. Этот этап завершен еще в 2010 году.
II очередь. Работы на участках от Межигорского до Воскресенского проспекта, включая строительство левобережных подходов, тоннеля под железнодорожными путями и других ключевых объектов. В частности, от Рыбальского полуострова до ул. Центральная Садовая, ул. Центральная Садовая до просп. Р. Шухевича (ул. Оноре де Бальзака), ул. Центральная садовая до Воскресенского проспекта. Обустройство левобережных подходов по ул. О. де Бальзака и просп. Алишера Навои, от ул. Межигорской до Рыбальского полуострова. Также предусмотрено строительство тоннеля под железнодорожными путями, проведение дорожных работ, установка высокой пассажирской платформы, инженерной сети и железнодорожных путей, подпорных стен и вспомогательных сооружений. Кроме того, будет построено сооружение насыпи заезда с ул. Центральная Садовая на ул. Оноре де Бальзака (ул. Вершигоры), а также подпорные стены.
III очередь. Устройство дополнительных съездов на Набережно-Рыбальскую.
IV очередь. Демонтаж старых конструкций моста и обустройство подходов с Набережно-Крещатицкой.
V очередь. Реконструкция дачной застройки и переноски Русановских и Воскресенских садов.
Подольско-Выгуровская линия метро, которая является частью этого проекта, станет ключевой для соединения центральной части города с левобережными районами, что значительно облегчит транспортное сообщение и разгрузит ветви метро. Однако перед началом строительства необходимо завершить проектирование и утвердить все необходимые документы.
