Враг хочет изолировать юг Украины, вытается разрушить логистику региона и подорвать экономический потенциал страны. Внимания требует консолидация усили власти для борьбы с российской пропагандой в Одессе.
Уже несколько дней подряд от ударов России страдают Маяки в Одесской области. Таким образом враг пытается разрушить логистику региона и подорвать экономический потенциал Украины. Об этом пишет 24 канал со ссылкой на вице-премьер-министра по восстановлению Украины – министра развития общин и территорий Украины Алексея Кулебу во время общения с журналистами. Сообщает портал PromPolitInform.
Почему Россия активизировала атаки на Одесскую область?
Алексей Кулеба заявил, что Россия прицельно обстреливает логистику и энергетику Одесской области. По его оценкам, сейчас эти объекты инфраструктуры атакуют примерно одинаково.
В то же время вице-премьер подчеркнул, что серьезных угроз для экспортного потенциала нет. Однако спрогнозировал, что обстрелы враг будет продолжать и усиливать.
«Фокус войны, возможно, изменился в сторону Одессы. С чем это связано? С тем, что россияне хотят сорвать наш зерновой коридор и подорвать экономику», – отметил Кулеба.
Он добавил, что Одесса и область играют весомую роль в экономическом потенциале Украины. Поэтому Кулеба отметил необходимость сотрудничества с военными, чтобы они наращивали возможности ПВО.
Отдельно министр обратил внимание на сложную ситуацию в прифронтовых регионах. Кулеба поблагодарил премьер-министра за поддержку инициативы по разработке специальных планов помощи для этих областей.
Акцентировано внимание на необходимости консолидации усилий власти для борьбы с российской пропагандой в Одессе.
Заявления Кулебы на фоне атак по Маякам
Вице-премьер подчеркнул, что удары по Одесской области были интенсивным. Он признал, что имеющихся усилий оказалось недостаточно для отражения российских атак.
Кулеба также добавил, что на мост в Маяках пришлось более 20 беспилотных атак и нанесено более пяти поражений.
Сейчас специалисты ликвидируют последствия обстрелов. По данным вице-премьера, там развернули понтонный мост для реверсивного движения. Железнодорожное сообщение сохранили.
