Обеспечение российских войск на юге станет сложнее и дороже
Украинские силы в ночь на 11 июня нанесли удары сразу по четырем мостам, которые соединяют оккупированную часть Херсонской области с Крымом. Как сообщает Mind, о повреждении переправ сообщил назначенный россией так называемый «губернатор» Херсонщины Владимир Сальдо. Передает портал PromPolitInform.
По его словам, под удары попали мосты через Северо-Крымский канал вблизи Преображенки и Мирного, автомобильная переправа в направлении Перекоп – Армянск, а также мост в районе села Ставки. российская сторона заявила, что специалисты производят обследование сооружений и оценивают масштабы повреждений.
Атака стала продолжением серии ударов по транспортной инфраструктуре, обеспечивающей соединение между оккупированным Крымом и захваченными территориями юга Украины.
Накануне российские власти сообщали об атаке на мост между Геническим и Арабатской стрелкой – одним из резервных маршрутов поставки на полуостров.
За несколько дней до этого был поврежден Чонгарский мост – одна из важнейших переправ на сухопутном коридоре в Крым, пишет United24 Media.
Чонгарский мост является частью трассы Р-280 «Новороссия», которая проходит от Ростовской области через оккупированные Мариуполь и Мелитополь в Крым. Именно по этой магистрали российская армия опрокидывает значительную часть личного состава, техники, боеприпасов и горючего на южное направление.
В последние месяцы Украина существенно усилила кампанию по уничтожению логистической инфраструктуры окупантов.
В мае украинские дроны установили огневой контроль над трассой Р-280. По оценкам OSINT-аналитиков, только за один месяц на этой магистрали было поражено около 125 грузовиков.
Министр обороны Михаил Федоров ранее сообщал о реализации программы «Логистический локдаун», целью которой является системное разрушение российских маршрутов поставок путем ударов по мостам, топливным базам, складам боеприпасов и транспортным узлам.
Параллельно с атаками на транспортную инфраструктуру в оккупированном Крыму усугубляются проблемы с обеспечением горючим.
После серии ударов по логистическим маршрутам оккупационные власти были вынуждены ограничить продажу бензина. На части заправок вводились лимиты, а затем в отдельных районах прекратили свободную продажу горючего за наличные.
11 июня назначенный россией руководитель Севастополя Михаил Развожаев признал, что топливозаправщики не смогли вовремя добраться до города. Поэтому приоритет в обеспечении горючим имеют общественный транспорт, коммунальные службы и экстренные службы.
Местные жители призвали не создавать очередей на автозаправочных станциях.
Как отмечает издание, в отличие от ударов по отдельным составам или технике разрушение мостов имеет долгосрочный эффект. Восстановление переправ требует времени, инженерных ресурсов и дополнительных мер безопасности, а каждый поврежденный мост заставляет русскую армию искать более длинные и менее эффективные маршруты.
Серия ударов по Чонгару, Геническу, Арабатской стрелке и новые атаки на мосты через Северо-Крымский канал свидетельствуют о том, что Украина постепенно изолирует Крым от сухопутного коридора, созданного Россией после начала полномасштабного вторжения.
