Попытки обеспечить базовую безопасность судоходства в Черном море в очередной раз столкнулись с принципиально разным пониманием ситуации сторонами конфликта. Украина публично поддержала турецкое предложение о введении взаимного моратория на удары по гражданским судам, портам и энергетической инфраструктуре в акватории. Как подчеркнул украинский дипломат Нариман Джелялов во время мероприятия в Анкаре, посвященного Дню Независимости, регион должен функционировать как пространство для торговли и партнерства, а не как плацдарм для боевых действий.
Однако реализация подобных гуманитарных и логистических договоренностей наталкивается на сопротивление Кремля. Как заявил Президент Украины Владимир Зеленский, российская сторона отклонила инициативу о зеркальном прекращении обстрелов гражданских судов, которые транспортируют агропродукцию. Вместо паритетных договоренностей о безопасности судоходства Москва выдвигает встречные требования политического характера, соглашаясь на ненападение в море лишь в обмен на полный отказ Киева от атак по российским энергетическим объектам.
Украинская позиция, озвученная Владимиром Зеленским, заключается в соблюдении симметричности: мораторий должен действовать либо секторально — сугубо в аграрной или энергетической сфере, — либо трансформироваться во всеобъемлющее прекращение огня. Попытки привлечь нейтральные иностранные суда к параллельной логистике продовольствия из Украины и рф на данный момент не нашли поддержки в Москве, что фактически блокирует усилия турецких посредников.
Цена дипломатического тупика остается высокой для портового сектора и международной торговли. По данным украинского посольства в Турции, с начала полномасштабного вторжения российские войска уничтожили или повредили не менее 1054 объектов украинской портовой инфраструктуры и нанесли удары по 232 гражданским судам, из которых более 30 пострадали только летом 2026 года. Жертвами этих атак стали 307 человек среди граждан Украины и иностранцев, что подчеркивает критическую необходимость правовых механизмов защиты коммерческого флота.
Иллюстративное фото: U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist Seaman Apprentice Oliver Cole / Public domain
Читайте также:
