Дунайские порты наращивают показатели, несмотря на общее замедление темпов агроэкспорта
В течение первых 20 дней октября объем зерновых грузов, доставленных по железной дороге в порты Большой Одессы, снизился до 9,8 тыс. тонн. Месяцем ранее за аналогичный период показатель составлял 20,8 тыс. тонн. Об этом сообщает USM — порты и судоходство со ссылкой на телеграм-канал Spike Brokers, информирует портал ПромПолитИнформ.
Динамика поставок в одесские терминалы демонстрирует негативный тренд, в то время как дунайское направление показывает противоположные результаты. Объемы перевозок в порты Дуная, включая Измаил и Рени, выросли на 20% по сравнению с сентябрьскими показателями, достигнув 151 тыс. тонн.
Изменение логистических маршрутов агроэкспорта
Общее количество железнодорожных перевозок зерновых за 20 суток октября составило 1,054 млн тонн, что превышает данные сентября на 13,4%, однако уступает прошлогодним объемам на 30,6%. Среднесуточные темпы погрузки сейчас на 8% ниже, чем в предыдущем месяце, и на 46% меньше показателей аналогичного периода прошлого года.
Экспортные отправки зерна за этот же период составили 675,9 тыс. тонн с приростом в 23,5% к сентябрю, хотя в годовом измерении наблюдается падение на 45,3%. Большая часть грузов, а именно 81,2%, следовала через сухопутные переходы, тогда как на порты пришлось 127,2 тыс. тонн.
Динамика на Дунае и западных переходах
Автомобильные перевозки в дунайские порты демонстрируют замедление, снизившись примерно на 20% в период с 1 по 22 октября. Общий объем автомобильного подвоза к этим объектам составил 779,3 тыс. тонн, где значительную долю, а именно 518,6 тыс. тонн, занимает пшеница.
Стабильными остаются показатели на западной границе, где среднесуточная передача зерна через основные направления достигла 340 вагонов против 324,2 вагона в сентябрьском отчете. Накопление подвижного состава на границе также почти не претерпело изменений и по состоянию на 21 октября составляет 4 373 вагона.
Влияние на стоимость агропродукции
Совокупный агроэкспорт за три недели октября оценивается в 2,172 млн тонн стоимостью 1,139 млрд долларов, что свидетельствует о росте показателей на 4,8% и 8% соответственно к сентябрю. Однако наблюдается падение среднесуточной интенсивности экспорта на 17,8% в течение текущей недели.
Ценовая конъюнктура на портовых базисах характеризуется снижением: кукуруза CPT Одесса подешевела до 160 долларов за тонну, а стоимость пшеницы варьируется от 155 до 170 долларов в зависимости от класса. В то же время разрыв цен между Чопом и Одессой увеличился до 40 долларов из-за стабильной цены на кукурузу FCA Чоп в 200 долларов.
Фото: USM — порты и судоходство
Читайте также: Папа Римский Лев XIV призвал к безопасности перевозок зерна по Черному морю
