У першій половині листопада стало відомо про плани масової закупівлі окупантами у Китаю щонайменше 1000 баггі Desertcross 1000-3 виробництва AODES. Через малі розміри техніку не можна було ні захистити бронею, ні оснастити потужною зброєю.
І ось одразу з кількох джерел стало відомо, що ця техніка засвітилася на передовій. Так, російські пропагандисти показали фото баггі у районі населеного пункту Кринки, де морська піхота ЗСУ зайняла плацдарм на лівому березі Дніпра, інформує портал PromPolitInform.
У той же час офіцер Армії оборони Ізраїлю Ігаль Левін зауважив Desertcross 1000-3, яка йшла в атаку на позиції 58-ї окремої механізованої бригади ЗСУ. Як припускає автор, оскільки “китаєць” закуповувався для евакуації поранених, щоб розвантажити від цієї роботи МТ-ЛБ та іншу неповоротку техніку, його присутність у лавах атакуючих мала прискорити вивезення поранених.
Насправді ж, опинившись під вогнем у нічим не захищеній машині, водій запанікував і переїхав свого товариша по службі, тим самим зробивши його евакуацію непотрібною, просто втік з поля бою.
Ця ситуація малює справжню “цінність” абсолютно беззахисного Desertcross 1000-3 та повну його марність як прямого учасника бою. У той же час у ролі медичного автотранспорту в тилу або як техніка для швидких рейдів спецназу це авто могло б показати себе.
Для справжнього баггі Desertcross 1000-3 недостатньо швидкий — максимум до 80 км/год і потужний — двигун потужністю 90 кінських сил. При цьому авто може перевозити до півтонни корисного вантажу, що загалом непогано, але саме на роль швидкісного баггі транспорт не тягне.
А тим часом ЗСУ отримують новітню техніку цього типу — легкі легкі автомобілі Caracal з Німеччини, які можна використовувати як баггі в рейдах або посилювати бронею і зброєю.
Caracal — це тактична авіадесантна машина на базі цивільного позашляховика Mercedes-Benz G-Сlass. При цьому техніка спочатку зроблена для потреб десантних частин, оскільки її можна перевозити як у внутрішніх вантажних відсіках, так і на зовнішніх підвісках гелікоптерів CH-47F Chinook та CH-53K King Stallion. Конструкція авто дозволяє в обох випадках транспортувати дві машини.
Автомобіль створений за модульним принципом, тобто його можна міняти під виконання певного типу завдань. Наприклад, на Caracal можна встановити елементи броні, посилити озброєння протитанковими ракетами або малокаліберними гарматами і отримати легкий бронетранспортер для підтримки в бою піхоти.
Або ж навпаки, не перевантажувати транспорт бронею та важкою зброєю, а обійтися кулеметом та отримати легкий аналог баггі для рейдових операцій спецназу та розвідувальних груп.
Фото — з відкритих джерел
