Сума надбавки за один контейнер становить 200 одиниць у відповідній валюті
З 1 листопада 2026 року судноплавна компанія MSC встановила додатковий операційний збір для контейнерних вантажів, що відправляються з портів Чорного моря та низки регіонів до Північної Європи. Розмір платежу зафіксовано на рівні 200 доларів, євро або фунтів стерлінгів за кожну одиницю. Про це повідомляє USM — порти і судноплавство, інформує портал ПромПолітІнформ.
Застосування збору під назвою Emergency Operations Surcharge поширюється на відправлення, що прямують до портів Північно-Західної Європи, Великої Британії, а також Скандинавсько-Балтійського регіону. Окрім Чорноморського басейну, нові умови торкнулися логістичних маршрутів, які проходять через Туреччину, Грецію та порти Адріатичного моря, за винятком італійських терміналів.
У повідомленні перевізника зазначається, що рішення про введення додаткової плати зумовлене необхідністю компенсувати зростання операційних витрат, спричинене нинішньою ринковою кон’юнктурою. У компанії наголошують, що цей захід спрямований на підтримання стабільності сервісів, які забезпечують пряме сполучення з північноєвропейськими країнами.
Оптимізація маршрутної мережі
Окрім запровадження фінансових надбавок, MSC проводить коригування ротації портів у межах свого сервісу Main. Оновлений графік руху передбачає заходи суден у порти Гавр, Антверпен, Фелікстоу, Віго, Сінеш, Пірей, а також турецькі порти Гемлік, Текірдаг та Аліага. Зворотний маршрут суден тепер проходитиме через Сінеш у напрямку Гавра.
Впроваджені зміни в графіках мають на меті підвищення надійності морських перевезень та зменшення часу обороту флоту. Завдяки цьому компанія розраховує зберегти ефективність сполучення між Східним Середземномор’ям та портами Північної Європи.
Конкурентний контекст
Тарифікація за новою схемою базується на даті коносамента і діє безстроково, до офіційного оновлення від перевізника. Варто додати, що аналогічні кроки вживають й інші оператори: зокрема, компанія Hapag-Lloyd раніше встановила збір у розмірі 30 доларів за TEU для фідерних перевезень у портах Європи, включаючи Чорноморськ.
Фото: USM — порти і судноплавство
Читайте також: Зовнішньоторговельний оборот України сягнув 92,9 млрд доларів за вісім місяців 2026 року
