Средняя цена бензина А-95 — 90,07 гривн, дизеля — 99,86 гривн за литр
23 сентября 2026 года сети АЗС обновили цены на топливо. Средняя стоимость бензина А-95 составляет около 90,07 гривн за литр, дизельного топлива — 99,86 гривн за литр. Самые высокие цены предлагают сети Окко, WOG и Socar. Об этом сообщает Главком, информирует портал ПромПолитИнформ.
По состоянию на 23 сентября 2026 года несколько крупнейших сетей АЗС Украины изменили цены на топливо. Средняя цена бензина А-95 в представленных сетях составляет около 90,07 гривн за литр, дизельного топлива — 99,86 гривн за литр.
Изменения цен в сетях
По сравнению с предыдущем днем изменения зафиксированы в двух сетях. На АЗС UPG бензин А-95 подешевел на 1 гривню за литр — до 88,90 гривн. Остальные цены в сети остались без изменений. На АЗС БРСМ-Нафта дизельное топливо подорожало на 5 копеек за литр — с 96,26 гривн до 96,31 гривн.
Цены по сетям
В Окко, WOG и Socar бензин и дизель, как и ранее, самые дорогие среди представленных сетей. На UPG и АЗС «Укрнафта» топливо остается заметно дешевле. В частности, на UPG цена на бензин А-95 — 88,90 гривн, на «Укрнафте» — 85,58 гривн. Цена на газ на UPG — 42,90 гривн за литр, что является самой низкой ценой среди исследуемых сетей.
Факторы влияния на цены
Украина в значительной степени зависит от импортных нефтепродуктов, поэтому украинские АЗС ориентируются на ситуацию на европейском рынке. На конечную цену влияют стоимость закупки, логистика, курс валют, запасы и спрос. Российские удары по портовой инфраструктуре additionally увеличивают стоимость доставки топлива, так как часть морских поставок приходится заменять сухопутными маршрутами.
Риски и атаки на АЗС
Российские удары по топливной инфраструктуре стали отдельным фактором риска для рынка. По данным Der Spiegel, с апреля было атаковано более 200 украинских АЗС. Крупные сети восстанавливают поврежденные станции, поэтому атаки пока не привели к общенациональному дефициту топлива. «За этим стоят две основные цели — посеять террор и сломать дух сопротивления среди простых людей, а вторая — пропаганда», — объяснял Сергей Куюн.
Оценка ситуации экспертами
Эксперты на момент не считают ситуацию топливным кризисом. Топлива на рынке достаточно, хотя проблемы с поставками могут возникать локально, в первую очередь в прифронтовых регионах. «Кризис — это когда нефтепродуктов не хватает и нет откуда их взять. Сейчас есть определенные проблемы с поставками в прифронтовые регионы, но эти проблемы можно решить», — отмечал Геннадий Рябцев.
Фото: glavcom.ua
Читайте также: Симетрия нефтяных ударов: почему Киев связывает деэскалацию с защитой собственной энергетики
