Сегодня вступили в действие новые тарифы на перевозку грузов по жеелзной дороге, хотя ранее заявлялось, что их поднимут с 1 сентября. Об этом информирует пресс-служба Укрзализныци, передает портал PromPolitInform.
Как сообщается, 17 августа 2021 года вступили в силу изменения в тарифы на грузовые перевозки.
«Издание «Урядовий кур’єр» опубликовало приказ Министерства инфраструктуры Украины «О внесении изменений в Коэффициенты, применяемые к тарифам Сборника тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины и связанные с ними услуги», который 13 августа 2021 года был зарегистрирован в Министерстве юстиции Украины», — сообщила пресс-служба УЗ.
Напомним, что ранее повышение тарифов ожидалось с 1 сентября 2021 года.
В компании напомнили, что это первое повышение за последние два года. Кроме того, будет сближены классы грузов. Таким образом, начинается двухэтапный процесс поднятия тарифов на грузовые железнодорожные перевозки.
«Благодаря этому уже в этом году получим около 2 млрд грн дополнительных доходов, а в следующем году — еще около 10 млрд грн… Средства от указанных инициатив будут направлены на восстановление железнодорожной инфраструктуры: ремонт путей и электрификацию железной дороги», — отметил руководитель Укрзализныци Александр Камышин.
В соответствии с приказом Министерства инфраструктуры Украины, тариф для грузов внеклассной группы будет увеличен на 25,9%, то есть он будет установлен на действующем уровне для грузов 1-го тарифного класса. Кроме того, с 17 августа 2021 г. будет повышен на 8% уровень тарифов на перевозку грузов 1-го и 2-го тарифных классов.
Также, возрастет на 51,8% тариф на порожний пробег вагонов из-под грузов 1-го тарифного класса.
Следующий этап повышения тарифов на указанные классы грузов планируется провести с 1 января 2022 года: для грузов 1-го тарифного класса — на 20,4%, 2-го класса — на 6,5%.
Другие материалы раздела Инфраструктура
Армия российской федерации 21 апреля нанесла удар баллистикой по Одесской области. Об этом говорится в сообщении в Telegram-канале Сил обороны юга Украины, сообщает портал PromPolitInform. Враг целил снова по транспортно-логистическому объекту припортовой инфраструктуры. Взрывной волной… Продолжение…
Украинское государство должно найти инструменты, чтобы вернуть в морские порты Одесщины большие контейнерные линии: Maersk, MSC, CMA и другие. Об идет речь в интервью директора по логистике и обеспечению закупок компании Алексея Яновского для GMK Center,… Продолжение…
Польские фермеры продолжают блокировать движение грузовиков на трех пунктах пропуска, пропуская несколько грузовых транспортных средств в час или вообще ограничивая движение. Об этом в комментарии Укринформу сообщил представитель Госпогранслужбы Андрей Демченко, передает портал PromPolitInform. По… Продолжение…
13 апреля российские войска атаковали припортовую инфраструктуру в Херсоне и жилые кварталы других населённых пунктов области. Как передает портал PromPolitInform, об этом сообщили в Херсонской ОВА. В результате нападений пострадали многоэтажка и 17 частных домов…. Продолжение…
Из порта «Южный» в субботу, 6 апреля, вышло судно CAPTAIN LEONIDAS с рекордным объемом украинской продукции. Об этом сообщил министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков в Facebook, передает портал PromPolitInform. Судно CAPTAIN… Продолжение…
В сентябре 2024 года АО «Укрзализныця» планирует презентовать 18 новых контейнерных маршрутов по территории Европы. Об этом, передает Rail.insider, во время брифинга сообщил глава правления АО «Укрзализныця» Евгений Лященко, информирует портал PromPolitInform. «Мультимодальный бизнес –… Продолжение…