Маріуполь
Новий обмін полоненими. Серед звільнених – оборонці Маріуполя й останній захисник острова Зміїний
Додому повернулися і ті, хто провів у полоні понад 3 роки. У середу, 23 липня, відбувся дев’ятий обмін військовополоненими між Україною та Росією в межах домовленостей, досягнутих за посередництва Туреччини у Стамбулі. Зокрема з російського полону
інші матеріали розділу Маріуполь
АМПУ оголосила тендер на днопоглиблювальні роботи в портах Азова
Адміністрація морських портів України (АМПУ) оголосила процедуру відкритих торгів з відбору підрядника для проведення експлуатаційного днопоглиблення в портах Маріуполь і Бердянськ. Про це повідомляє прес-служба АМПУ, передає ПромПолітІнформ. Очікувана вартість проведення робіт становить 499,9 млн
«Укрзалізниця» збільшила пропускну здатність до Маріуполя
На головному залізничному напрямку до Маріуполя, на ділянці Пологи – Комиш-Зоря, збільшилася реальна пропускна здатність. Останнім часом «Укрзалізниця» пропускає тут 21 вантажний потяг на добу, це сталося в тому числі з-за задіяння більшої кількості локомотивів
У Маріуполі меткомбінат змушений знизити виробництво через з/д блокаду Донбасу
Маріупольський металургійний комбінат ім. Ілліча прийняв рішення про зниження виробництва через блокаду залізничного сполучення з непідконтрольними територіями. Про це написав генеральний директор підприємства Юрій Зінченко на своїй сторінці у «Фейсбуці», передає ПромПолітІнформ. «Стабільне транспортне сполучення
Командування Нацгвардії вирішило вивести полк «Азов» з Маріуполя
Згідно з наказом командування Нацгвардії, полк “Азов” виводять з Маріуполя. Про це повідомила прес-служба полку. “За наказом командування Національної гвардії України, частиною якої є ОЗСП АЗОВ 10 днів тому частина підрозділу була виведена в Запорізьку область
«Метінвест» вирішив диверсифікувати поставки сировини на маріупольські меткомбінати
«Метінвест» змушений відновити поставки сировини на маріупольські металургійні комбінати імені Ілліча та “Азовсталь” через морські порти, – сказано в повідомленні прес-служби групи. “Причина – в низькій пропускній здатності перегону Камиш-Зоря-Волноваха, єдиного залізничного шляху, що з’єднує
